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ダイハツ / ハイゼットカーゴ
クルーズターボ (2013年) -
- レビュー日:2021年6月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ストレスないパワー。なんでも積める。質実剛健、漢のクルマ!
- 不満な点
- リヤのシートがせめてビジネスパックじゃない普通のクルタボのシートであれば言うことないんだけど。
- 総評
- 軽の箱バンとして手堅くまとまっていると思います。パワー的にも不満は無し。少しエンジンがガサツな印象はありますが、先代ほどではありません。基本的に水温や油温は高めのエンジンなので定期的なオイル交換は必須です。先代からあちこち触っていましたが、また新たな旅の始まりです。
- デザイン
- 3
- 軽の箱バンとして、真っ当に普通です。
- 走行性能
- 4
- パワーに不足は感じません。重心の高い箱バンなのでコーナリング云々というのは酷な話。でもスタビが欲しかったりはするのでした。
- 乗り心地
- 3
- 荷物の積載を考えると、リヤはもう少し硬めでも良いかな?と、思います。(決して、おしりを振るのにはその方が良い、と考えているのではありません。)
- 積載性
- 4
- 結構何でも積めたりします。不満はありません。先代は荷室がフルトリムだったので汚れが気になりましたが、二代目はその点漢らしいクルマです。
- 燃費
- 3
- 軽の箱バン、ターボなのである程度の妥協は必要。ハイオクを使ってますが概ね13~14km/L。レギュラーだと0.5KM/Lほど悪くなります。
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