2022.02.12 TC1000 team六連星★彡第114回 走行会

02/12(土)は、「team六連星★彡第114回 走行会」に参加してきました！

今シーズン初の TC1000 の走行です。
前回が2021年3月だったので、11ヶ月振りになります。

先日、日光サーキットで 44.5 秒台に入れたので、TC1000 でもせめて45秒台には入れたいところです。

ちなみに、昨シーズンまでの自己ベストは 46.764 秒です。
日光と 2 秒以上差があります。
せめて 1 秒差くらいに縮めたい(^^;)

六連星の走行会は走行本数が多く、途中で給油のために外出したくないので、ガソリンは多めに入れてきました。
まだ2月なので夕方になれば気温が下がってくるだろうと予想し、今回は5本目に照準を合わせます。

ちなみに、この日は写真を撮るのを忘れてしまい、1枚もありませんｗ

さて、そんなこんなで走行開始です。

1本目は路面温度が分からなかったので、冷間 F 1.8／R 1.85 でスタート。

戻ってきて空気圧を測ると、フロントが 2.3 まで上昇。
思ったより熱は入るようです。
フロントを 2.1 まで下げます。

リアは、2.1 ジャストくらいだったので、そのままにしておきました。

そして1本目は、 46.130 秒で 0.63 秒ベスト更新！

更新したのは嬉しいけど、45秒台に入れるのが今日の目標。
なんとか、あと 0.2 秒を削りにいきます。

2本目：45.951 秒 （さらに 0.18 秒更新！　ここで最低限の目標は達成。）
3本目：46.094 秒 （更新ならず。一番気温が高い時間帯でした。）
4本目：45.813 秒 （さらに 0.14 秒更新！）

そして、5本目。
狙い通り気温も少し下がってきて、ガソリンも丁度あと1本分くらいの残量になりました。

今日イチの集中力で臨みます。

結果は、、、




さらに 0.02 秒更新！　トータルで 0.965 秒更新！

嬉しい！
というか、安心したと言った方が正確かもしれません(^^;)

45秒台といっても、45.9 や 45.8 よりも、45.7 の方がやはり良いですからねw

狙っていた5本目でこの日のベストを出せたのも良かったと思います。

今日は比較的タイヤの鳴きが少なかったような。
もしかしたら RS SPORT は、もう少し空気圧低めの方が良いのかも。。。
次回は 1.9 ～ 2.0 くらいを試してみようかな。


六連星さんで恒例の記録証も頂きました♪




また、恒例のジャンケン大会は、コロナ対策のため(？)、ガラポンでした。
残念ながらハズレを引いてしまい、ボールペンを頂きましたw
ありがとうございます♪


＜ベストラップ動画＞




この日参加された皆さん、お会いした皆さん、お疲れ様でした！
kameさん、ヒデさん、シゲさん、masatoさん、応援ありがとうございました。
また宜しくお願いしますm(_ _)m


P.S.
ちなみに、5本目走行後、走行可能距離が 0 km となってしまい、ガソリンスタンドまで超ヒヤヒヤしながらの帰路となりましたｗ
ベストラップが5本目の最終ラップの1周前だったので、走行中にガス欠にならなくて、本当に良かったｗ