Odula / OVER DRIVE ハイフローインテーク  

BM アクセラ ハイフローインテーク G
1.5Lガソリン車用
※セダンでも問題なく装着可

★2020年9月に、オデミ2号へ移植。

【総評】
一番の目的だった「出足の改善」については、想像以上に効果があったので、総合的には、満足。

おそらく、排気量の少ない車の方が、同じ仕組みのパーツでも相対的に効果が高いのだろうと思う。
ある意味、アクセルワークは難しくなった(笑)

同じくらいビックリしたのが、エンジンブレーキの減少。
他の方のレビューにもあったが、明らかにエンジンブレーキの効きが悪くなった。
15Sはもともとエンブレが弱めなので、かなり辛い。
15XDや22XDであれば、ちょうど良い感じになるかも！？

また、多少ではあるが、高速域でのレスポンスは逆に悪くなった印象。
しかし、これはスポーツモードでカバー可能と思われる。

以上のようなことから、トータルバランスは少し悪くなった気がするが、全然許容できる範囲。
それ以上に期待していた効果が高く、後悔することはない。

取り付けは意外と大変だった。
他の人のレビューや記事を参考にしてなんとか出来た感じ。
エンジンルーム触るのにあまり慣れていないもので。

【気に入っている点】
・出足(低速レスポンス)の改善。背中を押される感じが出る。
・エンジンルーム内に彩りができ、密かにオシャレ♪
・イイ感じの車いじりをしてる気になれる(笑)
・費用対効果（コスパ）
・自分で取り付け可能（元にも戻せるし）

【不満な点】
・エンジンブレーキの減少（効果のトレードオフだと捉えるしかない）


関連情報URL：http://item.rakuten.co.jp/anytime03/10014032/