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zn6 で使用してた「フルーダンパー」を、zn8 GR86 に移植です。

※注意 : そのままでは流用は出来ません。
本体は使えますが、別売りの「ハブ」が必要です。

何故なら FA24 エンジンは、この部分の純正プーリーとハブが一体成型になってしまっていて、分解などできなくなってます。
プーリーを外すとハブ(ボス)ごと抜けて来るので、知らないと「うわ、どうしようコレ？・・・」てな事態に陥ります。ちゃんと準備しましょうね。

純正〜社外品へのステアリング交換で言う所の、「専用ボス」ですね。

これと合わせて、やっとFA24 エンジンに取付け出来ます。




今、新品で買うと、合計で「10万」オーバーだから？！
昔、買って置いて良かった〜〜ボスだけの値段で済んだよ。

4月20日でみんカラを始めて18年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

最近はイジれてないし、先週はバッテリーが上がってエンジン掛からない状態。明日のアドバンス走行会も、「チチキトク スグカエレ」の為キャンセルと…後厄が未だ効いてるのか？
今度のGWゴールデンウイークで何とかしよう！！

これからも、よろしくお願いします！

チョロって買い物とか、街乗りばかりだからか？山坂道を登り下りとかほぼ無いし。
エンジン音もドルルル〜と煩いし、動きも何かかったるいと言うか、重い。

オイル交換をして、タイヤ🛞の空気圧を確認。
さすがディーラー車検、指定通りの2.4キロでした。ここは燃費アップの為に、2.7kまで上げてやると頗る調子良くなりました！！

調子に乗って、高速に乗って少し遠出をしました。

藤沢名物の「豚丼」🐷。
甘だれとキャベツ🥬、更にマヨネーズのトッピングで、美味い事この上無し？！

気分よく帰路に着くと、メーターが燃料不足の表示？！マジか、いまガソリン⛽️高いんだよ〜

仕方無く地元の割引🈹が利くスタンドへ。

レギュラー満タンで、29.9L 入りました。
マジか、満タンで700km走らないどころか、やっとやっと600kmって、燃費悪過ぎだろ？！
20km/Ｌって……

オイルとタイヤ空気圧で改善してほしいな。

GRガレージに車検をお願いしたけど、特に何も整備し無い「素通し」だったので、後整備など諸々を実施。

ディーラーへ預けた時に、走ってる時に内装がビリビリと煩いので対策して下さいとお願いしたけど、何も治って来なかったので、多分もうディーラーに出す事は無いでしょう。高い手数料だけで治って来ないなら、出す意味が無いでしょう。

バンパーを外して、ホーンを交換。

オイル交換。


幅広ブレーキペダルの再調整。

ブレーキペダルの右端が靴に引っかかって抜けなくなり、アクセル操作に支障をきたす……

トヨタ内規でNGとなり、剥がされたオサレ赤🟥テープを、再度貼り付けます。


何かのネットで見かけた、面白グッズを試してみた。笑

さすがにチープ過ぎて、直ぐに壊れるでしょう？！

ノーマル足も良いやぁねぇ〜〜
とか言ってたけど、街乗り&峠までなら良ぃっす。いま流行りのバンプラバー&パッカー仕様も🤔興味あったけど、まぁアレ有るし……

タイヤとフェンダーが擦れて、インナーに穴🕳️が空いちゃったし。


と、引っ張り出して来たのがこれ。
本当はこの間にオーバーホールに出そうと考えてたのだけど、資金が底を突いた様で…
仕方無くオーバーホールならぬ、「掃除」をして誤魔化してみた。


ピロアッパーはグリスならぬ、モリブデンペーストでぐりぐりにして、


塗り込んで処置。



スプリングやらスラストやらをキレイにして、グリスでグリグリ〜、序でにねじ山もキレイにして、カッパーペースト塗ってやりました。

キレイに組んだら、やっぱり取り付けるっきゃ無いでしょ？！

が、しかし。
寒くて外で作業なんかやってらん無い……具合が悪くなりそう。

春の陽気になったら始めます。


あ、一応ショックは抜けて無かったです。
もう少しは使えそうな。