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今年中の掲載はなし。次回の掲載は 1/6(土)発売の新年6号！

そして、ベストカー 2018 1月26日号に「しげの秀一 インタビュー」と題した『MF GHOST』の記事で新事実が判明？！



主人公の操る「赤の86、前期型のGT」は、しげの氏自身の愛車である！と。
前作「イニシャルD」のAE86が、しげの本人の愛車だったのは有名な話だけど、今回も本人の愛車だったわけだ。笑

単行本「MF GHOST」第1巻
2018/01/05(金) 発売予定

オーバー！

富士スピードウェイの1.5キロを遥かにしのく1.9キロの全開区間を誇る…
通称 カマボコストレート！！

2リッターNAのトヨタ86GTが、ありったけのパワーを振り絞って前進する！！

分厚い大気の壁が86号車の前進を阻む！！

車速の伸びがにぶります

「ヤバいよ、6速が伸びない！！」

時速230キロのカベに阻まれて、もがく86号車…

（本文より）



あ〜…タイヤウェイトレシオの狙いってのが、解った気がする。

イーカスタム タイプ4


まだココがノーマルだったと。

4-1 タイプ

まだまだ伸びしろが有るって？！

「86」ってクルマは、結局「ハチロク」って名前がついた時点で運命付けられた宿命が有る。
それは「下克上」。

格下の性能で如何に上位喰いをするか？！

AE86から受け継いだモノとは、そのスピリッツなんだと思う。

土手にランニング行ったら、天体望遠鏡などで観察してる人達がいっぱいいまして、何だろう？と思いましたが、今日はスーパームーンとからしく、帰って来てから知りました。
そういえばいつもより大きく見えましたね。
明るい！