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明けましておめでとうございます。

今日はGRガレージ蒲田店にて暇つぶし。

まるで昔のチューニングコーナー。


純正品？


HKS


お？スーパーチャージャーやん？！
と触ったらブレード動かんかった。


ガナドール


フック用ステーの作りとか


フランジの作りとか、
安物のマフラーとは
一線を画す逸品。


ちゃんと🌀トルネード🌪️になってます。


今はディーラーでモチュールが買えるって？！



で何しに来てるのかって？

😆笑

お台場のMEGAWEBで、新型スープラの試乗が出来るってんで、カラ友のSUKEさんに教えてもらった通りに早目に行ったのですが、もう行列…

試乗の抽選券の配布に1時間並び、抽選まで30分以上待ち、その結果はハズレと…

並んでる間は目の前の展示車を見る事も出来ず、遠目に眺めるだけで、ハズレた後はもう人混みで大混乱で実車には近寄れず…もうスープラとは縁が無かったんだなと、諦めて帰りました。

ＦＴ-１
カッコ良いけど、ちょっとデカいね。
Ｖ10とかＶ12でも載ってないとサマにならない大きさ。

新型90スープラ。実車を見ると凄くシャープでカッコ良かったです。



早々に退散して、ベランダで読書タイムとしました。

おわり

'14 デトロイトモーターショーで話題沸騰の

「トヨタ FT-1」

早速、入手して試乗してみました。

場所はやはり車格も含めて、トヨタの聖地

FSW 富士スピードウェイ （旧称FISCO）です。

カラーリングによって、印象や表情が全然違うので、これは迷いますね。
ショー出品の赤も良いけど、オレンジもイイです。

白は定番と言うか、大きくてキレイな感じ。


黒はもはやバッドモービルにしか見えない？！（笑）


黄色は濃淡がはっきりと見えて、好印象。


では走ってる姿を動画で確認。静止画とはまた違った印象ですよ。

コクピットの造形がスゴイですね。ヘッドアップディスプレイ的なメーターがソソります。
ステアリング上にシフトインジケーターって凄いなぁ（笑）

タイム的には1分50秒前後。タイヤを1ランク上げて、スポーツ（ミディアム）にしたら、1分46秒とか出ました。本物がどうかは判断の仕様が有りませんけどね。

でもまだまだ行ける可能性を秘めたマシンでしょう。

カッコ良いです！！

今日、引き取られて行きました・・・・・

あれから２０年。

ずっと家に居させてやれなくなってしまった。

情けないなぁ・・・

今までありがとう！！モンキーＲ



売ったお金で86の車高調をポチりそうで、怖いわ～・・・・・


フォトギャラリー　「さらば・・・わが青春の「モンキーＲ」　2013/09/12(木)」

中古車チェーンのＦＬＥＸさん所に置いてあったミニ。

お、水色だぁ～～！と近寄って、繁々と。
俺の乗ってたミニは丁度この逆パターン色だったんだよね。

内装見たら、あれ？ケンジントン？と思ったけど、ＭＴだったので？？？
ゴメンナサイ、記憶が定かではなくて・・・・・

ミュージシャン、ソフィアの松岡君の愛車なんだそうです！

ミニ雑誌もこーゆーのをもっと取り上げて、素人ファン取り込む努力した方がイイと思うよ。