をつあのブログ一覧

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：事故などの時に映像を見れれば状況把握とともに証拠にもなるから。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：鮮明な画像と使いやすさ。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

グランツーリスモ6をやるのって何ヶ月ぶりだろうか。
シーズナルイベントも溜まってるようだったから、とりあえず「全ゴールド」しといた。笑
（ドリフトイベントはやりません。あしからず）



なかなか手強いけど、取れないワケでもないかな？
脚のスジが悪く（痛く）なるのがたまに傷。
歳なのかな…情けない。



そろそろPS4版も出るようなので、準備しないとね？

みんカラ歴が10年を越えたと言うことなので、過去の愛車たちを振り返って見ましょう。（不定期ですが）

TE71を事故って廃車にしてしまい、愛車2代目となったのが、自称「奇跡のハチロク」こと［トヨタ スプリンター トレノ 1600GTV］AE86 3ドアハッチバックです。

何が奇跡なの？って話ですが、ナナイチを失った時期が丁度ハチロクがフルモデルチェンジでAE92に替る時で、もうディラーではハチロクがオーダーストップしてて、新発売のキューニーの受付け始めてたの。
実はAE86 レビン&トレノって不人気車で、今ほど貴重な感じが無かったんだよね。
それでもディラーさんに「何とかならないの？」とお願いして探してもらって、全国ディラー在庫が3台くらい残ってたのかな？その中でも最後一台の「GTV」3drグレード（他はGTアペックスとか）。その代わり色は黒銀ツートンでオプションも何も選べませんよと。はい、分かりました。
危ねぇ、危ねぇ〜って感じで購入して、いざ納車されたら、なな、なんと、ナンバーが「10-86」だったの。今のように希望ナンバー制度なんか無かった時代に86って数字が当たったのですよ！
最後のAE86に86ナンバーって、これ奇跡って言って良いですよね？！


途中、色々有ったけど黒銀ツートンから、まっ黒仕様に塗り替えてホイールも黒の銀リムに。当時はまだ珍しかった「車高調」に。
（まだストラットにネジ式部分を溶接して直巻&ピロアッパーにするヤツ殆ど居なかった）シャコタンスプリングが定番の頃。


もちろんエアロパーツなんてほぼ存在しない時代だった。泥よけ標準装備ってね。笑
フジツボのステンタコ足に、フジツボデュアル出し。音は最高にイイ音してたね。トンネル入ったら回りの全員の音をかき消せたもの！
でもやっぱり当時は日産軍団の全盛期だから、L型軍団やDRスカイライン、シルビア&180SX達の連合軍に対抗できる術は無く、禁断のアイテムに手を出します。


HKS スーパーチャージャー！！
ルーツ式ブロワーで加給圧0.5とかだったかな？今見るとショボっ！としか思わないけど、当時は凄ぇー速ぇー！と思ったんだよ。

これが元で、今の86にも「HKS SC」が搭載される事になる訳です。

現車86も、色は黒にしようかと迷ったのだけと、手入れが大変なのと、夏の暑さに参った経験から、白色にしました。その代わりAE86 レビン&トレノへのオマージュとして、今の86も白色ツートンっぽくしてるのです。

ただ何と無くではなく、色々と有る上で今の仕様に成ってるワケなのですよ。

「時代は廻る」とはこ〜ゆ〜事なのですかね？笑