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お漏らし？？
おい、マジかっ？！

梅雨の合間を縫って、何時もの86いじり。
リコール&車検でトヨタに預けてた時間が長かったので、
どんな感じかな？と色々点検してたら…

ディラーからはトヨタ純正オイルしか無いので、
S/Cならば、もっと固めのオイルに早く交換で下さい。
と言われてたので、どのくらい柔らかいオイルなのかな？と
点検しようとレベルゲージを…あら？

レベルゲージが抜けない？
いくら引っ張ってもゲージが抜けない？？
なんじゃ？と思ったら根元から抜けてるじゃん？！って。

あり得ねぇ〜〜、マジですか？！
ここからオイル噴いて、火災にでもなったら
どうする気なのトヨタさん？！


Ｏリングのパッキンは去年だかに新品に交換してたから、まだ使えそうだ。
なので仕方なく自分で吸気パイピングやら外して、ゲージのパイプを差込み直しました。

今度は抜けねぇぞ、と。

皆さん、夢夢ディラー整備など信用してはいけませんよ！！

エンジンブローからの、
エンジン リコールからの、
車検の時期がかさなり、
約70日ぶりの帰宅です！
でも、未だリコール作業でのトラブルで、来月に再入院が決定しました…

仮納車で引き取って、早速シャコタンにしたのは言うまでも有りません！笑

先日の富士の走行会で
ストレートの最高速度が、
206km/hと
過給機が付いてるにもかかわらず、まるでNAか？の如く伸び悩んだのですが、

「富士スピードウェイ走行会」

その原因らしき事象を発見しました？！
電動式排気弁ECVが故障したようなので、調べようと外したら……
何じゃこりゃあ〜〜？！



何か挟まってますぜ、ダンナぁ〜〜！



あ？…ぁ〜〜、あれね。
秘密のアレが、排気熱で変形して吹き飛ばされ、ここで糞詰まったと。
Φ60の内径の半分塞がってりゃ、そりゃ6速でアクセルを全開しても伸びて行かないって。あ〜〜あ。

何とか引っこ抜いたらさ、


バルブひん曲がっちゃってるよ……
ボタン押してもウンともスンとも言わないから、壊れちゃったかな？

買い直すか、全開のままで使うか、取り外すか、悩みどころです。

でもこれでストレートが伸びてくれたら、大台も視野に入るってもんでしょ！

さてさて、まだ未だ頑張るぞ！！

今年の夏は猛暑で、大田区から屋外での運動は控えるよう防災無線で呼びかけが連日放送される上に、光化学スモッグ注意報も発令される中、汗で全身💦びしょ濡れになりながらバンパーを外すと言う暴挙に出ました。

先ず外す事で分かった事実①
バンパーのズレ防止に取り付けた、関西サービスさんのフィッティングプレートは外すと同時に4個全部が剥がれて取れてしまいました。
まあ予想通りですね。仕方ない。

その②
エアバッグ警告灯が点灯してて、前右No.3か不良とか？で。エアバッグセンサーってどこについてるの？を探すのと品番確認。

その③
涙目デイライトのテープLEDが片側切れて点灯しなく無ってたので修理、新規交換。

その他もろもろ2日間掛けてカスタマイズday's







は〜〜〜、今日もビールが美味かった🍺！！