をつあのブログ一覧

アルセルペダルですね〜
やっぱりヒール&トゥ出来ませんでした。

自作の裏プレート無しで取付けして見た。

普通に付くし、走ります。

奥まで踏んで、全開率が100%かどうかは
不明？

トヨタ86 ZN6 から
GR86 ZN8 へと乗り換えまして、
まだ3日目とかなので、色々と検証中です。
前車から外したパーツが色々と残ってるので、それらが使えるのかどうかを探って行きます。

先ずは1番の懸念だった「バッテリー」です。
ZN6は寒冷地仕様だっので容量大きい
D端子のものだったのですが、標準仕様は小さ目のb端子との事らしかったので、どうなの？と。

と、早速ボンネットを開けて確認。
を？何か大っきいぞ？マジ？！
バッテリー番号「55D23R」って、前のと一緒じゃん！ラッキー✌️

って事で、早速これを装着。

バッテリーカットスイッチです。
これから頻繁に作業するに当たり、電源を切って置かないとエアバッグやら、ドアやトランクを開放しっ放し作業などで、バッテリーが上がる恐れが有るのです。

いちいちレンチ🔧で外すのも面倒くさいから、コレでサクっと電源カットです。

前のヤツが使えて良かった〜〜☺️

おカアちゃんがですね、還暦の祝いに「赤🟥いちゃんちゃんこ」を買ってやる！って。

その一言で話は一気に進んで、ここまで漕ぎ着けました。



この半年間はしんどかった〜〜

そして、人生終のクルマです。

AE86で始まり、GR86で終わる。

ってのも、まあ良いんじゃ無いですかね。

過去の履歴は買えないからね。笑

て事で、これからもよろしくお願いします。

4月20日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


「40男、GTアゲイン。」
から始まり、
「50男、GTアゲイン。」
と改名し、
「60男、GTアゲイン。」
となるのか？

むむ……
あれから４ヶ月……
微妙〜だぞ？おぃ。

やっとリフトに到着〜



エンジン復活へGO！

なのか？！