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ペダル同士が離れてる上に、奥行の前後も揃って無いから、ヒール＆トゥが出来ない……と、悲報をお伝えしましたが、

こーゆー記事を読んでると、ハタと気がつきました。

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/210739?mode=full

ヒール＆トゥはしなくて良いんだ？！と。
今は、クルマがやってくれるらしい？

そっか……(悲)

昨日の日曜日にトレッサ横浜へ買出しに行った序でにＧＲガレージに寄ってみたら、噂のＧＲヤリス展示車が置いてあったので、早速舐めまわして来ました。

ボンネット開いてたのでエンジンをシゲシゲと。

排気量は1.6リッターとちょっとらしい。
昔のホットハッチに比べると、色々と少ない？全然パンパンじゃない。
バンパーの穴からエアクリーナーBOXまで道が引いて有る！！


何だろう？向こう側へ吸気が行ってるなら、タービンはあっちだからリバースヘッド？？
手前のこれはスロットルかな〜〜？
インタークーラーが見当たらない。
ムゥ〜〜〜……と繁々とボディを一周。

運転席に乗り込んでみる。
う〜〜〜ん……何だろう？

う〜〜〜〜〜〜ん。

あれ？

ペダルがさ、
あれ？



オジサンにはこれ以上足首曲げろって、無理だから！！

全く届かない上に、ブレーキとアクセルの踏みしろの深さが違い過ぎて、アクセルペダルが居ない居ないバー状態？！

え？これ、どうするの？！
う〜〜む、８６のペダルも酷かったけど、これは更に……だね。
今時のマニュアル車って、大変だね。
私には縁の無い車なのかな。


一方で、ヤリスクロス。
予想以上に良いクルマだったわ〜

もしお金が有って、８６を引退させたらコレが候補の筆頭かも？笑
(๑･̑◡･̑๑)

ステアリングをナルディーから、OMPのＤ型バックスキンへと再度交換。

嫌でも気分を昂める仕様へと……

あれ？ホーンが鳴らねぇぞ？！

あれあれ？？

と、小２時間程悩んでしまいました。

このパチ物のホーンボタンが原因。

プァーーーン！と、エアーホーンが鳴りました。

めでたし、めでたし。

¥３００ショップで、Bluetoothの線無しイヤホン🎧が売ってるって話しで、早速立ち寄って物色したら、本当に売ってました。

え、マジこれ？？

めっちゃまともな…


ケースが充電器

これはランニングの時に重宝します！

凄えぞ、３COINS……
と思ったら、５００円硬貨が３枚でしたってオチ。笑

でも、それでも安いよ¥1,500ならさ。