納車後の初期不具合洗い出し

車内への雨漏りが無いかチェック！
※自分で外せる内張りは全て外します

•運転席足元→OK
•助手席足元→OK
•後席(左右)足元→OK
•後席シート下→NG
•スペアタイヤ下→NG
※納車時はOKだったが納車後に漏れ発生
•バックドアトリム→NG

【雨漏り経路】後席シート下

純正リヤスポイラー締結部より車内に雨水が浸入。その後ハッチバックを開けた時に雨水がハッチを支えるダンパーを伝って後席シート下に浸入したと推測。

<対策>
リヤスポイラー締結部全周にシール材を追加
(2019/4/28_走行距離26,517km)

※念のためバックドアヒンジ横の蛇腹ゴム(キャビン〜ハッチへ繋がる配線カバー)３箇所にシール材を追加

【雨漏り経路】スペアタイヤ下

リヤコンビ上の三角カバー締結部(3つの締結のうち前側部分は車内に繋がってる)からラゲージ内に雨水が浸入したと推測。

<対策>
三角カバー前側の締結部全周にシール材を追加
(2019/6/8_26,979km)

※三角カバーを外すついでに、ハッチを支えるゴムストッパーを新品に交換
→ハッチバックの軋み音対策

【雨漏り対策】バックドアトリム

バックドアトリム内のリヤワイパーモーター部(最下端)に雨水が溜まる為、考えられる浸入経路を全て潰します。

<対策>
•リヤワイパー根元にシール材を追加
•リヤガラスモールを新品に交換&シール材を追加
(2019/6/21_27,066km)

【個人の覚え】その他気になった点

•高速走行後のブレーキフルード漏れ
→キャップを新品に交換
(2019/4/28_走行距離26,517km)

•バッテリーカバーの爪折れ
→中古品に交換
(2019/4/28_走行距離26,517km)

•ボディの錆
→必要に応じて磨き、タッチアップ、部分塗装を使い分け
(2019/6/8_26,979km)

•視認性改善
→全ガラス、ドアミラーの鱗取り
(2019/6/8_26,979km)

•ヒーターコア
※高速走行後(のヒーターON時)に車内に甘い香りがしたような気がした
→ヒーターコアにLLCが漏れた形跡は無かったので様子見

•エンジンルーム内の配線配管の処理
→熱や水で断線(ショート)の恐れがあるワイヤーハーネスと熱劣化を促進する恐れのあるゴムホースを処理