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もっこすJF3の"もっこすJF3" [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2020年6月18日

方向性パターンの無いタイヤ🎵

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今まで、方向性パターンの無いタイヤのローテーションが、FFとFR等で違うとは知らなかった😱

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この記事へのコメント

2020年7月10日 14:33
スタッドレスタイヤなど柔らかいものは特に顕著で、こうしないとタイヤのブロックパターンの癖で摩耗が激しくなりますね。
2024年6月30日 7:46
おはようございます。
この表があるのは知っていましたが、
今は自分は前後しか行っていません!
昔(30年以上前?)は表の様なローテーションを実施していましたが、ローテーション後高速走行時に酷い振動に悩まされた事がありました。
それでショップで色々診てもらった結果、
クロスローテーションをした時にタイヤの回転方向が変わりますよね?
そうなると減ったタイヤは接地する時に今までと違った向きの当たり方(手で表面をなぞると今までの回転方向をするとスムーズですが、反対方向になぞると引っ掛かる感じになります)をするのでそれが原因で振動が出ていたという事でした。
以降はどんな車でも前後ローテーションのみでやっています。
参考まで。
コメントへの返答
2024年6月30日 9:07
こんにちは。
コメント有難うございます。
回転方向が決まって無いタイヤでは、クロスをしてますが今の所、トラブルはありません。
しかし、トラブルを経験されているのならは、自分の車に合った方法が一番だと思います。

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