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はいさい@沖縄の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2018年5月24日

オーディオ アーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走行性能アップ目的のアーシングで、音🎶も良くなったとの話を良く聞きます。
ならばやってみようと挑戦🤗❗️
バッテリー横のボディーアース起点に3.5mm銅線を共締🔧
2
ダメな例❗️
バッテリーマイナス端子に繋いではいけません🤚
ターミナル部に電流センサーがあります。
バイパスすると総電流量が計測できなくなり、
アイスト制御に問題が発生します。
繋いだ後に気付き、最初の写真の状態にやり直し😅
3
バッ直+黄線の横に、穴を空け室内に。
4
出てきました。1メートルもあれば足ります。
小さな車は経済的♫
しかしゴムブッシュ一枚で容易に貫通。
エンジン音もここから伝わっているはず。
そのうちデッドニングですね。
5
分岐ナビ用を製作。
6
ナビ筐体FG端子を利用し、ハーネスGNDと共締。
黄緑はインチキパーキング線。
7
引き込んだ母線と、パワーアンプ、ナビを接続。
ワッシャーは真鍮を採用。

効果
素晴らしいです🤗💕
女性ボーカルの声の艶がすごい❗️
インパルス応答の鋭さ、フォーカス、ステレオイメージの向上、音量⤴️ S/N改善による透明感、立体感⤴️
メーターあたり100円のケーブルでこの効果。。

例えるなら、静脈の血栓が取れて血液サラサラ🏞、不整脈改善、心肺機能アップみたいな❓
SWは未実施、施工すれすば更に音質アップするはずです。大成功🤗✌️

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この記事へのコメント

2018年5月24日 21:40
失礼しま〜〜す♬
良音化おめでとうございます!
羨まです^_^
コメントへの返答
2018年5月24日 21:45
ふじっこパパさん、はじめまして🤗
ありがとうございます。
コスパ最高です。どこまでもドライブしたくなります♫

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