バッテリー・プラグ交換

少し以前の作業になりますが、シエンタで実施して効果があった電気系メンテのバッテリーとプラグを更新しました。
バッテリーはみんカラで評判のPanasonic CAOSに、プラグはNGKのPremium RXです。

タワーバーとエンジンカバーを外すとイグニッションコイルが見えます。旧バッテリーは 既に取り外しています。
イグニッションコイルを外したところで問題発生。コイル先端が3cm位オイルに浸かっていてプラグがオイルまみれです。ここままプラクを外すとオイルがシリンダー内に入ってしまうため、ウエスと細い棒でオイルを全部拭き取る必要があります。

以前、イグニッションコイルが２本やられた原因はこれだったのかと改めて納得。ヘッドカバーからのオイルにじみは認識していたがここまで酷かったとは・・・
(ディーラーも一言言ってくれればいいのに・・)

１時間掛けてオイルを拭き取ったあとプラグを外しました。オイルに浸されていたおかげで、固着もなくすんなり外せました。
プラクはオイルまみれですが、先端の焼け具合は丁度良いようです（右４本）。
今回はシエンタで実績のあるNGK Premium RX（左）です。

バッテリーにCAOSを取り付け、プラク交換の間にECUがリセットされているので、ファンが廻る迄アイドリングして再学習完了です。

近いうちにヘッドカバーのガスケット交換が必要やね。またしてもみんカラ諸先輩のお世話にならなあかん。