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別手蘭太郎の"あずき" [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2022年1月6日

内装改造計画

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マルチAV故障。
抜本的に直すとして・・・どうせなら、ワイドを入れたい。

改造してワイドをつけた方に写真送ってもらった。
2
ワイドにするには両側約10ミリ削らないとだめ。

しかし、マルチAVの位置で削ると、ドリンクホルダーや、温度設定ボリュームに影響が出る。支えられないでポロリだね。

そこで、エアコンパネルを下に移設して、上の部分が丸くなっているのをカット。

こうすることでコンソールの拡大が可能となる。なるほど。

というわけで、削るコンソールパネルをゲットした。

あとは、移設し、上部を削るエアコンパネル。これを入手しないと。でも2万円とか値段がついているぞ。ありゃりゃ。

引き続き価格をかんししておこっと。

面倒だから普通のDINでもいいかな。

だけど、どちらにしろ、スーパーライブの配線研究とか必要なので面倒ではある。

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この記事へのコメント

2022年1月6日 22:48
自分はそろそろナビの更新を考えている。
地図が更新出来なくなるのが近いからだ。
NBOXで9インチを入れたので同等の大きさの画面が欲しい。
通常なら削ったりしないと無理だろうと思うし、
いいところ8インチ。
ってなるとフローティングタイプになる。
フローティングタイプだとパナソニックかアルパインかケンウッドといったところかなぁ?
パイオニアであれば良いけど無いんだな。σ(^_^;)
コメントへの返答
2022年1月6日 22:53
パイオニアはまだ無いんですね。いずれもフローティングは高く、特にアルパイン、さいきん10万円で買えるのが出てきたとはいえ・・・アンドロイドに私は行くわけです。

だけど、フローティングを選んだ段階でオンダッシュとどう違うんだ?!って思いませんか?笑。
2022年1月6日 22:59
オンダッシュはダッシュボード上ですが、
フローティングは今のオーディオが入っている位置。
多少の向き等の調整は可能の様ですよ!
それに1DINなので、上下出来ると思う。
ただ少し近くなるので、圧迫感があるかなぁ?
コメントへの返答
2022年1月6日 23:12
オンダッシュで吊り下げたりするのと、フローティングでは見た目あまり変わらなくないですか?

それにもかかわらず。フローティングをさげすみ、やっぱりイン・コンソールだよねといいつつ、結局は更にフローティングだぜすげーだと言うことの合理性がないように思うのです。

このさい潔くオン・ダッシュで「がまん」するのがお利口のように思うのです。



私はイヤですけどね。我慢しません。

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何シテル?   05/22 17:01
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