夏タイヤ洗浄保管

作業お疲れさまでした。

理想的な保管方法は色々面倒ですよね。
さほど神経質になる必要はないとおもいます。

洗浄するのは、表面に付いたモノが原因でゴムが劣化する可能性があるからですね。トレッド面の汚れも要注意です。
乾かしてから保管するのは、タイヤの劣化を防ぐ、スチールホイールの錆を防ぐ、保管場所の湿度を上げないため、でしょうね。
保管場所が通気性が良くて、乾燥している場所であれば、タイヤに袋をかけないで保管する場合は多少濡れていても問題ないと思います。
濡れたまま袋に入れるのは、劣化を促進する可能性があると思います。

空気圧を低めにするのは、タイヤの構造材にストレスを掛けないためのようですが、私はそのままの空気圧で保管しています。それでも、保管中に少しは空気が抜けますから。
保管中の空気圧にかかわらず取り付け前に空気圧調整は必須ですね。

立てて保管、寝かせて保管、どちらでも問題ないと思いますよ。
ホイールから外してタイヤ単体で立てて保管する場合のみ、変形の可能性があるくらいで、ホイールに組んだ状態である程度空気が入っていればどんな置き方しても問題ないと思います。

私は寝かせて4本重ねて台車に載せて保管しています。移動が楽なので。

コメントありがとうございます．

化学変化の防止かぁ．なるほど．接地面洗ってないや．
まぁ最悪つけっぱなしで洗浄無しに比べるとまだましかな．笑

空気圧減圧もなるほどです．これも装着時だともっと負荷がかかっていそうですけどね．

いずれもなるほどですね．
ありがとうございます．
実効性がどれだけあるかはともかくとして，理由がよくわかりました．

組んでないたいやは縦置き，組んだタイヤは横置きがいいらしいですよ．
だから台車の上の状態は理想的らしいです．台車の上のままって言うのがすばらしいですね．合理的！