アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

595 (ハッチバック)

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オシャレ楽しいホットハッチ - 595 (ハッチバック)

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オシャレ楽しいホットハッチ

おすすめ度: 5

満足している点
約二か月乗りましたが 走りの楽しさを これほど伝えてくれる
クルマは無いでしょう それほどダイレクトですね
ボディはシッカリ剛性も良くドアを閉めた時の音からも
伝わります マフラーも日本車には無い独特のサウンドでヤル気に、
そして病み付きになります 燃費は重いクルマに比べたら
十分伸びます 10〜14ぐらい?高速だともっと行きそうです
見た目は可愛いので、アバルトグッズを集めたくなる病気にもかかります
ルックスの仕上がりは素晴らしく飽きない カスタムすれば更に
愛着が出ます
スポーツモードスイッチを入れたら 加速力が一気に変わり
3000回転を超えたらバルブが開き一層賑やかに加速していきます 是非マニュアル車をオススメします
不満な点
純正パーツのクセを我慢出来るか次第ですが
あえていうなら 足回りの硬さとノーマルモードでの
もっさり仕様
日本仕様の選択出来る色の少なさ、、
本国ではもっとラインナップが豊富です
総評
珍しいクルマであり 最高に運転していて楽しいクルマ
快適なクルマを求めている人には変態なクルマ
価格もそれなりですが、あまり走って無く
カスタム次第では好みの一台に仕上げてしまう事も出来ます
所有満足度はかなり高いと思います
走行性能
無評価
素晴らしい 約1100キロボディに180馬力は強烈ですが
レブリミットは早いのでトルク型エンジンですね
ハンドリングは素晴らしく、峠などは楽し過ぎます
ブレーキは軽めに荷重かけてクルっと回って ドンッと加速する
走りをすると幸せになれます
小回りはききませんので 切り返しやUターンはかなり気をつかいます
乗り心地
無評価
コンペのサベルトシートはクッション性は皆無で
ダイレクトに腰にきます ロールは余程の荷重をかけないとしない
音はマフラーサウンドは結構入ってきますが
ゆっくり走れば快適です
積載性
無評価
買い物や手荷物ならリヤトランクに入ります
シート倒せば 二人乗車なら旅行でも十分
17インチタイヤホイール4本セットを積んでも リヤトランクは空です
燃費
無評価
回し気味で10ぐらい ゆっくり街中で12ぐらい
郊外や高速中心なら14〜16ぐらい

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