たぁなぁ?の愛車 [
日産 シルビア]
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リヤAアーム交換
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Aアーム先端のジョイントを外します。ナットが回ったら、浸透潤滑油を吹いて、ジョイントのテーパーを外しにかかります。
タイロッドエンドのプーラーを持って来るのを忘れてしまい、外しかけナットの上から叩いて外すことになりました。この方法は、ドラシャが邪魔で真っ直ぐ叩けないのと、ねじ山を潰し兼ねないので、オススメ出来ないです。是非、プーラー持参して下さい。
ナットがねじ山に噛み込むと、ジョイントが供回りし始めて、インパクトレンチが無いと外れないことになります。ドラシャも抜くハメになります。
なんとか、そうならずにセーフでした、この時点で冷や汗と普通の汗で、汗まみれ💦
1G取り付け、完了。アライメントを取ってないのに車が、加速時も変わらずほぼ真っ直ぐ走るようになりました。外したアームのブッシュには、シワがありました。
- 1:なんだか直線でフラフラす ...
- 2:作業の要点を。 左右のス ...
- 3:Aアーム先端のジョイント ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★★ |
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| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2020年08月13日
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