さっそく不具合？　E/G始動不良。。。

ジムニー。すでに現行JB23型がデビューしてから十数年。
さすがに不具合は出し切っているのだろうと思っていたが、キターーーー！

エンジン始動不良です。

納車時から少しの間は何ともなかったはずなのだが、ここ数日のあいだセルは回れど初爆が来ない。
数秒（感覚的には5秒少々？）クランキングし続ければ、なんとか始動する。

アイドルや通常の走行時は全く問題ない。パワーもキッチリ、回転もスムーズ。

一度かかればすぐの再始動はなんなくOK。でも、冷間時のみかというとそうではなく、あまり関係ないみたい。昼間の暖かい時でも数時間放置したら、次はもう同じ症状。始動不良に陥る。再現性は高いのだが発生条件がイマイチわからんのだが・・・・。


で、ネットぐぐってみた。
↓↓
http://blogs.yahoo.co.jp/hekoida_man/58350459.html


コチラのブログにある対処法でバッチリ解決（？）した。この”儀式”を行えば、一発で始動。



【対処法転記】

『必ずクランキングする前にする事』

キーをONの位置にして 燃料ポンプが止まるのを待つ(3～5秒) ポンプが止まったらアクセルを床まで一度踏む


次に アクセルを放したらキーをスタート


これで エンジンのかかりは一発になるはずです



この原因は 始動時にエンジンコンピューターのアクセル開度の記憶が消えて
いると思われ キーをON時にアクセルを踏む事で アクセル開度100％の信号を入れる事で アクセル開度0％も感知する ハズなのである

【転記以上】



スロットルセンサーあるいはECUの不良？悪いクセ？？なのか・・・購入店であるコンドーオートに聞いてみるも、あまり聞かない症状らしいが・・・一応、調査依頼。


キャブ車じゃーあるまいし、こんな”儀式”なんて面倒だわねぇ～。

さぁ一体どうなる！？