ランクル200のウィンカーLED化

ビックマイナー後のウィンカーをLEDへ交換するのってネット上探してもあんまし情報がないのねー。
どーやら従来のようにリレー交換では無理？らしい。

仕方ないので、パーツレビューにあるように、PIAAのレギュレーターを組んだ。

ウィンカーLEDバルブは前車ヴェファイアからの持ち越し。カーメイト製で結構明るい。
不満はないので買い換える必要もなく、止む無くPIAAは推奨していない他社LEDとの組み合わせで運用するも、ちゃんとハイフラにならずに取り付け完了。

レギュレーターの取り付けは、バッ直電源+フロント左右ウィンカーの+線結線のみと比較的簡単。
ウィンカー線の結線は、ワンタッチカプラーを使うと取説はいう。
ワンタッチカプラーが大嫌いな私は、割り込み用に純正同形状カプラーを使ったハーネスを作ってギボシ結線。ギボシは半田付けまでするのが私流。これで接触不良とは無縁だ。と思う。

それと、リアウィンカーはLEDバルブを差し込んでもガタガタで接触不良と成ってしまう。バルブ側の端子部分にビニールテープをひと回しして(もちろん端子金具を覆わないようにね)、ぎゅぎゅっと差し込んで緩みなし。



やっぱり今風にキッレキレの点滅ですよねーと思って変えたが、ランクルの場合、コレジャナイ感があるのは気のせいか・・・ルームランプも白色LEDだが、これもまたコレジャナイ感・・・なんだかランクルは不思議なクルマだ。

ただし、純正だとオレンジ球が丸見えな所、LED化でスッキリとクリアになった見た目だけは満足。