タクシー。

我が社は、残業をして深夜帰宅する場合にはタクシー代が支給される。


私なんかは結構残業が多いので、決まった場所で並んでいる個人タクシーに乗ることにしている。

深夜割り増しが二割ですむし、なによりウチまでの道のりを覚えてくれている運ちゃんばかりなので、寝ていてもOKだから。
法人の運ちゃんはひどい。
道を知らない人が多くなった。
新宿から乗ると、「あきる野ってどこ？」とか、「八王子インター？どうやっていけばいいの？？」とか、極めつけは「首都高どこから乗ればいいですか？？？」なんて人もいた。

アホか。もはやプロ精神ゼロ。


そんなわけで、個タク好きなわけですが、おまけで毎回楽しみなのがタクシーの車種。
法人タクはコンフォートかセドばっかだし、足回りはフガフガで乗り心地わるいので嫌い。



個タクは運ちゃんの好み次第なので、バリエーション豊か。

Y31セダン（こりゃフツーか。）から、Y33、Y34、ティアナ、センティア、ゼロクラウン、はたまた、セルシオまで。


で、今日は30系セルシオを捕まえた。
やっぱこいつが一番快適かな。

気分はショーファードリブン、社長ｻﾝさ♪


珍車種目撃談としては、
今日は光岡のリョーガ？セドがベースのやつの個人タクシー、
先々週はレクサスLSタクシーを目撃！
他にもプレジデントやヒュンダイなど、一度乗りたい車種多数。
前はインフィニティQ45タクに乗ったこともあったなぁ。

こうやって見ると、三菱・ホンダ・スバルのクルマってタクシー見ないなぁ。
たまーにオデッセイとかグランディスは見るか。
スバルはいよいよ見ない。。。



あぁ、レクサスタク乗ってみたい…。