発病…その後。

今日は休みだが、いつものとおり早起きして6時半には出発。

本当にアテ無しのソロツーリング。


まずは成木街道で青梅を抜け、秩父方面へ。

緑とオレンジとMP3を横目に見ながら（分かる人には分かるはずw）、R299をひたすら走る走る･･･。

前にiretoyahaさんとtokachiさんとの三人で行った南牧村。
その手前にある塩ノ沢峠の極盛りウドンが食べたくて。

で、塩ノ沢トンネル手前から旧道へ入る。
朝が早かったので、ここでまだ十時。


！！！！！！

やってないし。
営業時間外なのか、休みなのか…はたまた廃業か･･･。


とにかく、悲しくなった。


ちぇ！と半ばふてくされながら、
何も考えずに小一時間走り続けた結果がこれ↓


完全に林道です(-_-;)

途中でトップ画像ような怪しいトンネルあり、ガレ場あり、ぬかるみあり、挙句の果てには落石あり、とスクーターには荷が重い。
しかも、この林道アホみたいに長い。
前にデリカで通ったことがある（トンネルに見覚えあり。）が、こんな長かったかな。

しかし、ツルツルのオン用タイヤと重い車重、最高に扱いづらかったぁ。
FUOCOだってきっと無理。あんな広告画像、うそっぱちだぁ！

がしかし、3輪の恩恵はオフでも健在なのは確か。
やっぱりフロントをすくわれても転倒しにくいってのはステキ。

もっとハイホイールでオフ三輪車作ったら面白そう。
あ、どこかのサイトでそんなマシン見たなぁ。


途中で後ろからきたオフ車のライダーさんに道を譲り、
かなーりゆっくりペースで山越え。
いやー疲れた。精神的に。

ダートを抜け、舗装路になってもなお、斜面からの湧水と落ち葉などでよく滑る。不用意にアクセルを開けるとズルズルとテールスライド。怖っ。

何度かコケそうになりながらもなんとかかんとか長野方面に抜ける。ここで12時ごろか。
林道を二時間も走っていたらしい。

んで、もうここらでめんどくさくなって高速で帰ることに。
下仁田へ抜け、旅の駅？で生粋の関東風のつゆの天ぷらそとこんにゃく入りコロッケを堪能してから上信越道へ。


いや、ホント真っ黒なつゆだ。でもうまかった。ちゃんと手打ちだったし。




休憩中に車両チェック。

やばいとこ発見！

その１

スタンドが･･･曲がってるス。

例のごとく、スタンドガリガリやりながら走ってきたわけですが、今日は一度嫌な音がしたんです。橋の継ぎ目の段差で、ガッツン！って。

足で踏むレバーのとこ、後ろに曲がってます。見た目には分からないけど、センスタ使うと分かる。フラフラして不安定になっちゃった。
あーあ、困ったね。叩くか。


その２

タイヤが、やばい。

現在走行距離3500km弱。
もはやセンター部分はスリップサイン寸前。残り溝、1ミリあるか？
ショルダーも減っているが、まだ2ミリはあるな。

でも、あと500kmくらいで終わるであろう。うーん早い。早過ぎる。
ミシュランにするか？

遅めの昼食を終え、帰りは高速ブンブン。
まだ空いてるね。流れが止まることはなかったです。車は多いけどね。

ホントに、ただ走って、メシ食って、それだけで帰ってきちゃった。アホだねぇ。
あれ、田口峠って通ったけど、どこだったんだ？



でー、売り切れちゃったBITUBOが忘れられずにカネバンへ行く。
下仁田から3時間で着いた。意外に早い。

白のMP3にBITUBO付いていたので試乗させてもらった。

ちょい乗りなのでプラシーボも多分にあるでしょうが、
個人的には、ビバ！BITUBO！！

道路に縦に入っている舗装の継ぎ目をわざとまたいだりしても、安定感がある。（気がする。）
純正だとひょこひょこするものね。
スラロームの挙動も安定しています。無駄なリバンプは皆無。スコッと収束する。（と思う。）
ほしい。
やっぱりクルマと同じでアシは大事だと実感（したつもり。）



ということで、次回入荷を首を長ーくして待ってまーす！


で、このまま帰るのは悔しいので、何かを買って帰路に付く。
例のナビ等のステーを買っちゃおうかと思ったが、もう少しすると黒が入るらしいので、待ち。
つーかナビもないのに必要なのかは疑問。
でもいいの。衝動買いなんだから。

そういえば、白についてたカーボンマフラー、ノーマルに戻ってた。
あのマフラーの乗り味も試したかったのに･･･残念。


最後はダートで泥だらけになったMP3の洗車です。
この季節は18時過ぎても明るいからいいやねー。


きれいになったMP3。


どこが変わったか分かるかな？



追伸、iretoyaha様

例のブツ、本当にありがとうございました！
早速活用させていただきましたよ。
もーばっちりです！
ワッシャは純正ミラーのモノを流用で済ませました。