週末は雨ですね。

ひょっとして、まふりゃ～復活計画？

ふふふ…

ヤッパリ純正マフラーでは満足できませんです。
今度はさらに音量をしぼりつつ、音質にこだわろうかと。

第２次自家製消音器作成計画（隔壁構造編）始動でーす。

…って言っても、流体力学とか難しいことはわからないので直感勝負ですが（笑）

↑　もちろんですよ！

さんちぇさんが、諦める訳が無い（笑）

僕達はお家でゆっくりです。

ここまで来たら、もぅ後には引けますまい。

純正マフラーに穴があくのも時間の問題ですし。

おーっ！ハンズで同じようなの買ってる！！stockはプラリペアと
さんちぇさんとはちょと違う多用途補修パテ買いました！！
金属用の一番左にあった商品です！同じ棚時間ずれて見てましたね～、ニアミス！！

おっとっとー！？
ニアミスですねー。

今日は珍しく早く上がれたので、18時半～19時ごろまで棚の周りをウロウロしてました（汗


「立ちゴケした時のためにプラリペア買おうか」

と悩んで棚の右下にしゃがみ込んでたし…w

そのあと一人メシだったんですよね。さみしかったなぁ…連絡すればよかったー！？

次ぎにあうのが楽しみ＾＾

所詮自作ですがねー。

どうなることやら…（笑）

再度、マフラー小僧復活！？
そう来なくっちゃ！さんちぇさんジャー無いもんね～(^_^)

流体力学の事は？kenjiさんに聞いて.....?？ (～_～)

えぇ、やはりまだまだ小僧なようで…。でも、今度はもっと静かに作りますので。

むづかしいことはよくわかりませーん（汗）

とりあえずパイプいっぱい入れようかと。

耐熱260℃？？？

さんちぇさんのカンピューターを信じますが、大丈夫かな～(^_^)

ハッキリ言って私もそこが心配です。
所詮エポキシ「樹脂」ですからね。

せめて300～350℃くらいの耐熱性がほしいところですよねぇ。


4stシングルの騒音のすごさと、エキマニの短いバイクの排気温度の高さにはビックリですからねー。
クルマとは勝手が違いますねー。


で、熱対策として、このパテを芯？にして、周りを1,100℃までOKの耐熱パテで被ってみようかと思ってますです。

1,100℃の方は強度が怪しいのですがね…明日サイレンサーをばらして見て、前にそのパテで肉盛施工したところがくっついていれば儲けモノ。

試行錯誤っす。

連レスします。

試行錯誤って、楽しいですよね～。

小生もひざかけが隙間風が防げなくて試行錯誤中…(-.-;)

アルミ製マフラーの製造メーカーは、断熱材を入れてアルミが溶けるのを防いでいます。
アルミの溶融温度は660℃です…つまり、それ以上の温度になることをマフラー屋は判っているのです。（たぶん800～900℃です）

だから、260℃？？？…とコメしました。

試行錯誤の参考にしてください(^_^)

サイレンサー後端部なら300～400℃くらいまで落ち着いていないかなー、と軽く考えておりますが…

ダメかなー（汗）

消音効果を追求した場合の「抜け」の悪さからくる熱溜りがどの程度なのかが予測できないのが怖いのですがね…。

外殻が溶けたら、さすがに諦めます（笑）