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イイね!
2007年10月30日

オリジナルマフラー作成、佳境!~最後の悪あがき~

オリジナルマフラー作成、佳境!~最後の悪あがき~ さて、今日早々に仕事を切り上げて、逃げるようにかえって来た。


時間があったので、サイレンサーの復旧作業にいそしむ。

また今日も三輪車通勤だったので、ホームセンターで材料追加。
今日は9.5Φのステンパイプを購入。

職場に転がっていた業界誌で空調やトンネル換気設備用のサイレンサーを見かけたので、それを参考にして消音構造を検討した。
パイプを4本並べてみる。ついでに長さも変えてみたり。

で、さらに後ろ側には隔壁を設けて、ここに少し太目のパイプを2本並べる。こっちは20Φくらいか。
最初はこれだけでいこうかと思っていたのだが、ちょっと役不足っぽいので、前出の4本を追加した次第。

要はヘルムホルツの法則だかなんだかに基づくものらしいが…長さや太さ、本数は適当です。
もしかしたら、偶然にも共振しちゃって余計に騒音出ちゃったりして…(汗)


まーどうなるか分かりませんが、金曜までにはパテ乾くかなー。うまくいけばお泊まりツーリングに間に合う??
いや、間に合わせないほうがいいかな…。



なかのひと



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Posted at 2007/10/30 23:25:15

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この記事へのコメント

2007年10月30日 23:34
おーっ!間に合わせてみてみて、・・でも寝不足になるかな・・・
コメントへの返答
2007年10月30日 23:51
中身はともかく、外側の磨きまで行けそうもないので、ちょっと見栄えが悪いのです…

いきなり長距離は耐久性も気になるし…迷いますなー。
2007年10月31日 0:16
昔乗って居たバイクではエキゾストーンからすぐ出た所は膨張室が有り隔壁が2、3枚有り
サイレンサー目詰まりする事が有りますので掃除がし易い様に排気口側に付いていました。
コメントへの返答
2007年10月31日 8:22
消音材はステンなので、ほぼメンテフリーかなとタカをくくってます。

隔壁?膨張室?部分の耐久性のほうがはるかに問題ですかねー(汗)
2007年10月31日 6:19
土日の結果、楽しみにしています。

皆さんも、さんちぇさんのマフラーに注目ですよ~!
コメントへの返答
2007年10月31日 8:25
たぶんね、30分も走らないうちにカラカラ音がしたり、なにかが飛び出したりしそうな予感…。

やはり既製品のクォリティには敵いません…

MIG・MAG使える溶接機が欲しい…
2007年10月31日 8:19
やべ!

土日の人数分の耳栓を買わなきゃ(^_^)

って、言う心配より、パワーダウンしそうな設計なんで、さんちぇさん走りができなさそうのほうが心配です。
コメントへの返答
2007年10月31日 8:35
排気の流れがスムーズかどうかは微妙ですが、各パイプの断面積は純正エキパイの半分程度?

純正の出口と同じくらい??
フンつまりってことはないんじゃないかと勝手に推測。

たぶん。きっと。そうあってほしい。(笑)

一応、純正マフラーも積んでいこうか…(爆)


2007年10月31日 19:48
苦労してますねぇ!

最悪直管爆音使用でお帰りくださいまし♪
コメントへの返答
2007年10月31日 22:57
くぅ…!それだけは避けたいですね(汗)

やっぱり純正持って行くかー?

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「ランクル フロントガラスひび割れ http://cvw.jp/b/283021/48182127/
何シテル?   01/02 16:01
はじめまして。 怠け者なのでペースは遅いと思いますが、クルマとバイク?日記としてちょいちょい更新して行きたいと思います。。。
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