意味もなく・・・・

おはようございます
チェック入ってますね！前からこれでしたっけ？確かに４００ｃｃ
来年のモーターサイクルショーで突然現れないかと期待

あとBody Colorのページの色、全然違うし。

何度か画像更新しているみたいですけどね～。

ボディカラーについては、発売前から騙されっぱなしですねー（笑）
ロッソなMP3はいずこ…？

おはようございます。
お二人ともよく見てますね～。

私は朝から勘違いで怒鳴られました。
勘違いはそのまま．．．
まったく、自己中で頑固な人は、
扱いづらいです。
怒鳴った内容をそのまんま
お返ししても当てはまるのに．．．。
すみません。愚痴っちゃいました。
自分のブログ会社の人(その人も)
知っているので。

おつかれさまですー。

私も勘違いで怒鳴られること、たまにありますね～。

そういう方は、得てして部下が何をしているか把握されていらっしゃらない方が多うございますです。。。

せんせーい！
１２５、２５０、４００の違いが解りませーん！ ^^;

解説しよう！

といっても、私も125はよく分かりませんが。

250と400は、エンジン・ミッションのユニットが別物なので、マフラーも違うわけですねー。

MP3に関して言えば、黒いサイレンサーならクォーサー（250）、シルバーのポリッシュなら400エンジンとなるんですねー。

以上、マニアックすぎて分からないうんちくしたー（笑）

おっ、風邪から復帰しましたね(^_^)

また、細かいところまでチェックしていますね。

その本音は、やっぱ４００欲しいってことですね！

まだ病み上がり感たっぷりですが、週末に乗れなかったウップンを晴らすべくMP3通勤しちゃったりして（汗）

アラ探しをしているわけじゃないんですよ、決して。たまたま見つけたんですからね（笑）

４００…欲し　…　あーダメダメ！
緊縮財政！！
欲しがりません、勝つまでは！！！（爆）

基本的に400の方まだ成川はあきらめてないようです・・・再検討トライ中といっておりました！
自律角度とか、車検の問題とかいろいろ噂も飛び交っておりましが、400及びジレラ500の日本で走れない最大の理由はべつのところにあるみたいです。どんなところ？は「ナイショ！」と言われてしまいました。・・プス・・・

問題って、なんでしょうねー？

騒音か、排ガスか…
はたまた、免許区分か！？（コレはないかな？）

なんにせよ、認可が下りて入荷しちゃったら、欲しくなっちゃう…それはそれで悩ましいナァ～、なんて（笑）

おー。全然気がつきませんでした^^;
MP3仕様ページを見てて一点気になったんですが、
車両型式が ZAPM47200 と ZAPM47201　二つあるんですけど、これって前期、後期の事なんでしょうか？
ちなみに自分のはZAPM47200です。
まさか前期なのかなぁ？

おぉ！？
本当だ！二つ型式があるじゃないですか！！
こりゃ気が付きませんでした。

何でしょうねぇ。気になるなぁ…。
私のはどっちだろう？？

他の方々はどうなんですかね？？？

ますます謎が深まりました。
カネバンさんのHPには下記のようになっています。

通称 MP3 250 / MP3 250RL
型式 ZAPM47200 / ZAPM47201

こちらのはZAPM47200なのでRL無し？？

むーーー、RL無しなんか入ってないはずなのに。

謎だ…。

ウワサですが、ＲＬ無しで型式認定を得たので。カタログなどから落とせないらしいです。

４００ぜ～ったい買う（買いたい）

でも、ハナちゃんにお金いっぱい掛けちゃったな～

さんちぇさん、２５日は？

400……我慢ガマン！！

三連休ですよねー
行きたいのはヤマヤマですが、カミさんと要相談ですね…。

保留でお願いしまーす。

400ccかぁ～

もし発売してもクラッチとか大丈夫なのかなぁ

400も250も双方とも、本国でクラッチ不具合出ていないのか、気になりますよね。

400にもなると、駆動系の容量も格段にUPしているのでしょうけどねー。