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はい、今日は駆動系の滑り対策でウィンドジャマーズへ。

朝イチでショップへ。

すると…なんか見たことのあるMP3…ってtokachiさん！？
あらら、K-tomatoさんもいるし！！


あらー、なんか誰かいるような予感がしていたけれど、ホントに来てくれたのね～。
おかげさまで、作業の待ち時間に退屈しないで済みましたよ～。ありがとうございましたぁ。



で、本題ですね。

修理の方は、ベルトとクラッチ交換の用意をしてくれている。
一週間もしないで部品が来るなど、かなり迅速な対応。ジャマーズも最近はかなり対応がよくなって着ている気がしますね。

んで、部品交換するわけですが、今回はベルト交換のみにした。
クラッチまで換えてしまうと、原因が分からなくなっちゃうから。

それに、クラッチはまだ元気。
昨日、tokachiさんがクラッチ交換しているのだが、その交換したクラッチアウターがこの画像の左のモノ。



焼きが入って青く変色している。滑っていたのがよく分かる。

対して、私のは右。キレイなもんです。



んなわけで、メカさんと相談して、クラッチはまだ平気じゃないかという推測の元、まずはベルトだけ行こうかということになった。

交換後は、思いっきり滑るカンジは解消。こころなしか、中間の加速もよくなった気がする。


あとは渋滞などでちょいちょい半クラつかうとどうなるか、１、2週間くらいはテストしてみまーす。




店を後にして、南大沢でお昼。
アウトレットモールに入っている、「すずや」さんの「とんかつ茶漬け」に舌鼓♪


このまま換えるのも面白くないので（笑）、tokachiさんちにお邪魔して、GIVIスクリーンをぶった切ることに。
K-tomato師匠に教えを乞いながら、サンダーでザクザク！
意外にうまくいきましたー！

工程はフォトギャラリーでどーぞ。


これで視界良好！風の巻き込みはすこし増えたけど、スクリーンナシよりは静か。
でも風は来る。夏でも涼しそう。いいバランスかな。

あとはサンドペーパーでシコシコ仕上げですねー。

バックレストの総仕上げに忙しく、まだ未施工ですがね…（汗）
ネオジウム磁石バンザイ！（スプリング案は却下です…）←意味不明か。



1015追記。

そうそう、駆動系の不具合が出てからの燃費報告。
ようやくタンクが空になったので給油＆燃費計算したところ、約20km/l。
やっぱり燃費は悪化していたようだ。

ベルトを変えて、燃費はどうだ！？乞うご期待！