さんちぇ。のブログ一覧

先日取外したキャブ。
よーやく時間ができた・・・といっても、怪獣達が外ではしゃいでるスキにちょこっと・・・って感じだが、バラして見た。

ドレンボルトはガッチリ固着。
結局、購入したてのコーケンさんのアタックドライバーでぶっ叩いて、難なく緩む。

フロート室、ボルトはすぐ緩んだが、何かよくわからぬコーキング材のようなものでシールされており、べったり張り付いて取れない。
定石通りプラハンで軽く叩いてみるも、全くダメ。短気でいい加減な私は、タガネを継ぎ目に差し込んでぶっ叩く。
で、よーやく剥がれたフロート室ご開帳ー！

写真撮る気も失せる汚さ。
長いこと放置されてたであろうことが一目でわかる。ジェット類は外して清掃で十分っぽいが、キャブ本体の穴と真鍮のパイプ系が詰まりが激しそう。3ポール漬けがいいらしいが・・・いっそキャブ一式、ヤフオクなどで買い直した方がいいかもね。

まぁ、いずれにじてもoリングは買わないといかん(タガネ打撃でぶった切った。ってかそもそも硬化してボロッと崩れた。)ので、ジェット類も一緒に社外のセット品買うか。

もう一つの課題、点火系。
コイルを外してプラグコード交換したかったのだが、コイルをフレームに留めるナベボルトが緩まない。ラスペネ塗布後、アタックドライバーさんでガッツガッツ叩いてもダメ。
それどころか、フレームに溶接されているステーが曲がっておしまい。
むむー、こりゃ裏から押さえながら叩かないとダメか。手2つじゃ足りん。神さんも不在のため、作業中止だぁ。
もーやる気失せたからちょうどいいや(笑)

道のり長いなー。