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2017年04月21日 イイね!

リフトアップ&タイヤ交換

リフトアップ&タイヤ交換前下がりのノーマル車高が気にくわないので、納車前からリフトアップしたいと思っていた。

そうは言っても、あんまり極端に上げるとじーばーの乗り降りに支障あるし、そもそも冬になって屋根箱積んだら立体駐車場入れないのは困る!
なので、取りあえずは2インチ程度の上げ幅に抑えるよう自分にリミッターをかける。

モトレージやらタフドックやら色々迷った挙句、最後はドラシャへの負担とセーフティセンスさんの誤作動を恐れ、いつもの弱気で日和見。
1.5インチ程度と適度なUP具合、お手頃価格&信頼のJAOSのBATTLEZ サスキットをセレクト。

結果として、ホイールもサスもJAOSという、信者か?と言われそうな組み合わせになったな。


乗り味はノーマルより少し締まった感じで、ブレーキング時のノーズダイブが緩やかになったか?
だが、乗り心地に不快感は無い。むしろワナワナ感が少し減ったかな?と感じて好印象。

車高の上がり具合は、
フロント35mmアップ、リアほとんど変わらず??と、いたってお上品。

個人的には最大の目的である前下がりが多少は良くなったので、これで良いのだと言い聞かせる・・・ホンネは「もちっと上がってくれていいな」(笑)
もしこれで満足行かなきゃモトレージのバネ組むかね。

サス交換はディーラーでアレヤコレヤと理由たてならべられて丁重にお断りされたので、最近世話になってるタイヤ館でお願いした。

タイヤ屋なんでタイヤ買うかーってことで、全くこうかんの必要のないタイヤをBFグッドリッチのオールテレインTAKO2に交換。
つまるところ、見た目を変えたかっただけなんだな。

BFさんはスペースギア、エスケープの時にも履いていた。こいつアホみたいに減らなかった。
スペースギアの時は軽く5万キロは持った記憶。ただし、ウェットグリップなんかは・・・推して知るべし。そこはKO2になって進化したかな〜。
今回もきっと乗り換えまで交換なしだろう。

ロードノイズがキッツイかなー?と心配だったが、杞憂に終わる。全然気にならんレベル。タイヤの進化か、ランクルだからか?
両方か??

しかし、だ。
タイヤも本当はもうひと回りでかいの入れたかったなぁ。スペアタイヤが使えなくなるのは嫌だからノーマルサイズにしたけど。

そして、タイヤ館でBFグッドリッチが買えたのが意外だったな。

なんだか不完全燃焼だな、今回のは。
Posted at 2017/04/21 00:11:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランクル | 日記

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「ランクル フロントガラスひび割れ http://cvw.jp/b/283021/48182127/
何シテル?   01/02 16:01
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