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今日もご近所レベルだが、MP3を乗り回してみた。

昨日までは二人乗りするのに、リアサスのセッティングなんてすっかり忘れていたのですが、今日はちゃんと調整してみた。
4段階にプリロードが調整できて、

(1)一人乗り
(2)一人乗り＋荷物
(3)二人乗り
(4)二人乗り＋荷物

とマニュアルに記載があるので、そのとおりに(3)番目に調整。

クルマの車高調の皿回しをと同じような「引っ掛けスパナ」が純正工具についているところはステキ。


ただ、このスパナを使って皿を回すのが結構面倒。
左は簡単なのだが、右がマフラーの内側にサスユニットがあるもんで、スパナを振るにはクリアランス不足。どうにかならんかね…？


サスセッティングは…何が変わったのかは鈍感な私にゃわかりません（汗）





今日乗っていてもう一つ気になったのは、リアのグリップ不足？
フロント2輪の恩恵なのか、私のようなビッグスクーター初心者でも結構スピード乗せて倒しこんでいける安定感を持っているMP3ですが、ちょいとキツ目にコーナリングするとリアがむにむにする感じがあったなぁ。
滑り出している感覚ってのかな？？

いや、たしかに二人乗りだったというのもあるのでしょうけれど。


フロントが超安定指向だから、相対的にリアがプアに感じるんでしょうかね。

まぁ、昔は原付（TZRとかNS-1）でフロントすくわれてコケたりしましたが、そーいう心配はほぼ皆無なんだし、多少リアが出たって平気ですわな。






あと、もう一点気になるのはエンジンの振動とカタカタ音。
アイドリング中の振動が結構でかいのと、10秒に一回くらい、カタカタカタ…と乾いた打音がすること。
振動はシングルだから仕方ないのかもしれないが、カタカタ音については、なにかが振動しているだけならよいが、ノック音に聞こえないこともない。走行中も軽くカタカタ言ってるみたいだし。


実は、納車直後に給油した際、間違えてレギュラーを入れてしまったので、ちょっと心配なのですね。。。



だって、ショップもハイオク指定だなんて言ってなかったし、昔のバイク（原付）はハイオクじゃ点火しづらいからレギュラーがいいよ、って聞いてたし…

家に帰ってマニュアル見たら「ハイオク給油をお勧めします」だって。
ちぇ。早く言えよ。

ま、初回点検までは様子を見てみようかね。




も一つおまけに。
これは覚悟していたのだけど、メットインが狭い！

トライクだから、法的にはヘルメット着用義務はないものの、まだ死にたくないので、ARAIのフルフェイスを使うことにした。
が、これがどうにもメットインに入れづらい。

私のXLサイズのメットは、シート下に収まらない。深さが足りないのね。
カミさん用のMサイズでも普通に入れると深さが不足して、横に寝かせて入れないとダメ。

私のメットは深さだけはあるリアトランクに入れるのだが、今度は幅と高さがギリギリ。まるで知恵の輪状態で押し込まないとふたが閉まらない。

あんだけの図体なのに、こんなに狭いメットインって、国産スクーターじゃ考えられません。
イタリアンスクーターはメットインがないことが多い（トップケース装着が前提）ので、贅沢言っているのは承知の上なんですがね。




さらにもう一つ思いついた。
各パーツの精度の悪いところ。
とはいえ、ボディカウルのことなので、機能的にはまったく問題ないのですが。
国産のチリあわせの精度と比べると、甘い気がします。
ハンドルのカバーの合わせ目だとか、リアサイドとアンダーのカウル合わせ目だとか、浮き、スキマ、ゆがみが結構見受けられる。

こりゃどうでもいいか…。

今日はいい天気だったので、特に目的もなくMP3でお出かけ。


カミさんをケツに乗せて、お昼を食べに秋川駅前のラーメン屋「太公望」へ。
ボリュームタップリの油そばを平らげたところで、高校時代の友人から「バイク見に行く」メールが。
カミさんをウチへ下ろして、友人と合流。


08型フォルツァに乗る友人だが、なかなかの好印象だったようだ。
足を付かずに信号待ちできるトコが気に入ったみたい。
ただし、倒しこみがちょっと重いので違和感を感じる、と言っていたな。
逆に言うと、倒しこんでも安定しているってことかしらね。


連休後半は、彼と学生時代に原付でつるんでいた頃を思い出して、ツーリングへ行こうと思う。





そういえば、昨日納車されてからすでに70Kmほど走っているが、「馴らし運転」なんて気にしていなかったな。
やはりスクーターってコトもあるから、しっかり馴らしをしたほうがいいのだろうか？
だとすりゃ一体何キロくらい馴らしすりゃいいんだろうか？

もうETC試しがてら、高速乗っちゃったし、結構全開に近い気がする…もう遅いかな？？

…と思ったら、サービスマニュアルにちゃんと書いてあった。
最高速度の80%に抑えて、1,000kmまでは全開走行や長い時間の高速走行は避けるように、とのこと。

うーん、来週のツーリングは高速乗るだろうなぁ。やめたほうがいいのか…。




明日はカミさんが通勤で乗れるように特訓だな。

きたぞー！


PIAGGIO(ピアジオ) MP3!!


去年の秋？頃にネットで見つけた3輪車。
普通免許で乗れるビッグスクーター。



2輪は昔から好きだで原付はよく乗っていたが、免許取得を途中で挫折した（就職したら免許取る時間がなくなった。。。）ので、これぞ私のために作られたようなもの！



で、衝動買い。
年末に予約を入れていたが、今月に入ってやっと第一便が日本に入ってきた。




私らしくなく、実物も見ずに、試乗もせずに購入を決めた。
まさに衝動的に。


ここ数年、仕事も忙しいし、そんななか昇進試験も受かったし、で、よくがんばった自分へのゴホウビってことで。


私のは「チェリーレッド」と言う色。実はこの色も実物を見るのは初めて。
ほとんど賭けでしたが、落ち着いたいい色でよかった。
イタリアのチェリーはこんな色なのか…。


乗った感じは、2輪と大差ない？のかな？？正直ビッグスクーターに乗ったことがないので分からない。
フロント2輪でも、ちゃんとリーンするし。
でも、フロントががっちり路面をつかんでいる感覚は安心感タップリ。な気がする。
しかし、2輪系に乗るの久々で怖い…。


さぁて、明日はどこへ行こうか！？