さんちぇ。のブログ一覧

残業中～♪
合間を縫ってツーリングの妄想中。


某掲示板に書き込もうとしたが、職場のネット接続が特殊？らしく、投稿を受け付けてもらえないので、一旦コチラにUPしちゃいます。



来る8月5日(日)

MP3ツーリングOFF開催決定！
（勝手に決めた。）

まだ詳細は決めかねていますが、とりあえず箱根・伊豆方面へ行こう！

やっぱりターンパイクやら伊豆スカイライン、いいなーと。
箱根はすずしいだろうし、なにより神奈川・静岡方面の方々も参加しやすいかと思いまして。


ツーリングOFFといっても、箱根峠？の道の駅あたりに現地集合を基本として、ご近所さん?お誘い合わせの上、現地まで気ままにツーリングってカンジでいかがかと。

で、みんな集まったら、伊豆スカイライン抜けて、どこぞで海の幸を堪能…海鮮丼とか食いたいなぁ。

tokachiさん、こんなカンジはどうです？？（名指しでスイマセン汗）
誰か参加しません？？？？


と、家に帰ったら、もう一度某掲示板に書き込みまーす。



【追記】
なぜか、どーしても例の掲示板に書き込みができません。（泣）
なので、コチラのMY掲示板で参加者募りまーす。
会員登録していない方でも書きこめるようになっていますので、ぜひ！＞davideさん

さて、巷では27時間テレビなぞをやっていて、夜通し騒がしい番組をやっている。

私は、それを横目に見ながら、ひたすら半田ごてを片手に作業を続けた。
2時くらいまでは記憶があったが、いつの間にか居眠りしてた（汗）

よかった、半田ごての電源だけは抜いてあって…。


と、いうことで、また朝6時から作業再開。
カミさんは呆れ顔。

しかし、おかげさまで予定数量完成！


ストップ球×6個
ポジション球×4個（画像・左）
ナンバー灯×1個（画像・右）


基本的に面倒くさいことは嫌いなのだが、今回は結構楽しめた。



ストップランプはすでに私の車両に装着済みで、2時間程度の通常走行でテスト。今のところは問題ない。
やっぱり、視認性は最高。電球より明るいのではなかろうか。
もちろん、市販品のLEDバルブなんぞ、性能面、価格面など、あらゆる点で目ではない。（見た目だけはアレか。。。）

ポジションは、点灯テストのみで実装はまだ。
でも、これも問題なくいけるはず。
真っ白な光は、涼しげでステキ♪
安物白色LEDのような青白さは皆無。
さすがは「日亜の白」！白色は日亜さんに限りますなぁ。


ポジ＆ナンバーの基本配線はこちら。
電源(＋)－82Ω抵抗－LED－LED－アース(－)

ポジ、ナンバー共にT10ウェッジ使用なので、スペースはきつい。
ので、1球あたり上記ユニット1セットで対応。



ちなみに、ポジション球はFluxLEDを２個使用。背中合わせに配置し、真横を向くようにした。
たった2個でも、MP3の小さな反射板なら十分な光量だと思われる。

問題はナンバー灯です。
こちらもポジションと同様、LEDは2個使用。
しかし、配置を変えて、ナンバーを直接照らすようにLEDを約90度の角度で組み合わせ、一定方向を重視した配置。
しかし、コレばっかりは夜に照射範囲を確認しないと。
MP3のナンバー灯も反射板なぞないので、LEDの向きがキモ！
なので、プロトタイプのみを作成。
光り方に谷間ができないようにしないとね。
うまい角度を確認のうえ、再調整です。

すごーくいい天気。だが、今日は出掛けない。
それよりもしまりす堂さんから届いたLEDたちを料理してやらないと！

と、いうことで、まずはストップランプ2球作成。

今回使用しているのはA-BRIGHTの3チップ赤色FluxLED。
以下の配線を１ユニットとして、これを並列に2ユニット繋げたものを1球とする。

電源（＋）－75Ω－LED－LED－LED－アース(－)

定格電流は30mAらしいが、ショップのアナウンスでは100mA流してもOKらしいので、きっちり100流すオーバードライブで設計。
　　　　　

で、LED配置は、横向き3個、前向き（電球軸方向）3個とした。




スペースがかなり狭いので、これ以上並べるのは私の技術では無理っす。
がんばったつもりなんだが、純正電球と比べるとちょっとデカイ。
テールassyの穴にすこーし引っかかるので無理やり押し込む方向で。





ところで、このLEDには＋電極側に放熱板がついている。

これまでは電球サイズにLEDを詰め込むのには基盤などは使わず、LED同士を直接半田付けして、隙間にホットボンドを充填して固定していた。



が、今回は前述の放熱板を生かすために、上記画像のように基盤を小さく切り刻んで使うことでLEDを浮かせて？配線。放熱板の機能と電球としての強度を確保したつもり。
ホットボンド充填も控えめです。


結果は上々かな。まだ車両に組んでいないが、点灯テストではかなりの光量出ている気がします。
きっと成功でしょう。



あとは耐久性が問題か。コレばっかりはなんとも言えないなぁ。



k-tomatoさん、材料提供してくれたtokachiさん、
既製品買わないで待っててくださーい！
人柱になってもらいまーす（笑）





【明るさ比較を追記】

左が純正電球、右が今回作成のLED球。
全く同じ条件で撮影。電源は使い古しの9Vアルカリ電池なので、実際の使用条件（11～12vか？）より少し低い電圧。



電球の方が周りが明るく、LEDの方は真っ暗に写っている。
カメラは「オート」で撮っているので、よりLEDの方が明るいということかと。
また、照射範囲も申し分ない。満遍なく光っている。

よっくわからないけど、スタイルシートをいじってみた。
ヘッダー、フッダーに画像を入れたかったのね。

で、なんとか。

なんだか、左のメニューとか、ブログ本文とか、幅がおかしいけれど気にしない方向で（笑）

LED工房「しまりす堂」さんに注文していたLEDが届いた。

前にもブログで書いたとおり、
ストップ球、ポジション球共にFluxLEDをチョイス。

3チップの赤色を60個、日亜化学工業さんの白色を20個、それらを組み上げるのに必要な抵抗を適宜。
久しぶりに「RE=I」なんて公式を脳ミソの片隅にあった引き出しから引っ張り出して抵抗値を算出したので、計算が合っているかちょいと心配である(笑)


さて、コレが到着したってことは週末は眠れないぞ～！