さんちぇ。のブログ一覧

さーて、お久しぶり。

3月あたまに普通自動二輪免許を取得し、その後ほったらかし気味だった大型自動二輪の免許取得のため、教習開始です！

普通～大型の連結パックなので、すでにカネは払ってある。逃げるわけにはいかんのよw
腰もなんとか落ち着いてきたしね。



連結パックと言えども、教習内容はもちろん通常通りなので、基本的なところからスタート。

まずはサラッと乗車姿勢、スタンド払い、掛け。
それとバクダン腰には鬼門の引き起こし。

教習車はやはりCBの750。これまで乗ってきた400より40～50kgほど重いとのこと。

センタースタンド掛けるのに、車重もさることながら、なんだかレバー比がよくないような？思い切り踏み込まないと持ち上がらなかったよ(-_-;)

引き起こしは・・・おそるおそる持ち上げてみたが、腰はダイジョウブ！ちゃんと起こせたよ♪


で、教官「大型のパワーを楽しむように2輪コース周回してみましょ。」と。
40程度までのちょい加速ですが、まー750でもトルク太いこと太いこと。こんな低速でも、たーのしーぃ♪わよ。
が、短いコースなので10周まわったところであっという間に慣らし終了。



いよいよ今日の本題。

お題は・・・「極低速でのバランス取り」だ！！

えー、言葉では簡単です。一本橋での走行速度か、それ以下をずーーーーーーーーっと続けてコースを周回する。さらにパイロンの間をスラローム。

これが難しかった！

スロットルは開けずに半クラとブレーキのみで速度調整するわけだが、徒歩より遅いくらいの速度で走れとの指示。

微妙な半クラの強弱調整をずっと強いられるため、コースを2周もすれば左手にチカラが入らなくなってプルプル・・・・wwww

400と比べてステアリングも重いので舵取りでバランスとるのも一苦労。
手が短いからフルステア時は肩入れてもちょっとグリップが遠い。必然的にちょい前かがみ気味になり、その姿勢の繰り返しで腰がピキピキ来そうな予感満載だし・・・。

バランス取る為に、とにかく全身に無駄なチカラが入る。

で、疲れてくると半クラキープできずにエンストも数回。
足つきなんか朝飯前www


2時間の教習のほとんどがこの極低速訓練。
教官はよそ見しながらも余裕でこなす（当たり前か）。
結局、教官と同じ速度で１周足をつかずに回ることはできなかったよ・・・。

「まぁこんなもんです。マシなほうですよー。これでさんちぇ。さんがフツーにできたら我々はオマンマ食い上げですわ～！」といってくれるが、納得いかないよぅ。

なんか、今期最大の難関って感じ。悔しい。けど、これはこんなもんでハンコもらえるのね。




あぁ、まだ左手がうまく動かないよ。
次の教習が恐怖になってきたぞ～(-_-;)

ヴェル様、早速だがバラシ～♪




ロービームのバーナー交換、フォグHID化等々、お顔を白色化ぁ！

使ったパーツは、カーメイト『GIGA　H.I.D』シリーズの6000K、パーフェクトスカイっていう種類を入手～♪









まずはBefore。



純正HIDは明るいけれど真っ白ではないよねー。
ポジションにいたっては、「こりゃ昭和のクルマか？」ってくらいに黄色い（笑）

フォグ点灯忘れたのはご愛嬌～。



で、遊びに来ていた友人の手を借りて、あーだこーだ言いながらなんとかかんとかバンパー落とし、ヘッドライトも外して、バラスト設置場所検討やらハーネス取り回しで手間取り・・・・日も落ち始めて寒い中、4時間近くもかかっちまったわい(-_-;)

まっさらの新車を、こんなに勢いよくバラシたのは初めてだ・・・www





で、After。



見比べると、かなり蒼白いねー。
フォグはハロゲン⇒HID化でかなり明るさUP。
もちろん、ポジションも白色LED化。


運転席からの視界で比較。


　↓純正↓




　↓GIGA　H.I.D　6000K　パーフェクトスカイ↓




と、白さ違いは明らか。ＧＩＧＡの6000Kはスッキリしたきれいな白。

あとは雨天時の視界が保てるかどうか・・・が勝負ですな！





・・・・だめじゃ。
画像複数貼り、やり方忘れた。そのうち再チャレしますが、今日は寝る。眠い。

差し当たり、リンクのフォトギャラリーで画像見てくださいな。。。

2010.3.28追記。
やた！思い出した。画像貼り付け完了♪最近物忘れがひどくて困る(笑

とりあえず小ネタ。

エスケープの時はアクセサリOPで設定のあった、ドアノブ周辺の傷防止用のプロテクター。


アシ車とはいえ、ドアノブ周辺が傷だらけなのは頂けないので、ヴェル様も同様のものを物色していて、あっという間に見つけたもの。

売れてるクルマはカスタムパーツ（？）がすぐに見つかってよいわねぇ～（笑）



「ハセプロ」さんの「マジカルカーボン」を車種別形状にカットした、ドアノブガード。

ドアノブの回り（というかボディ側のへこみ）にカッティングシートを貼るだけ。
至って単純な商品ですな。


リアルカーボンをカッティングシートにしたと言うので前から気になっていた「マジカルカーボン」。

プリントのカーボン柄と違って、ちゃんとカーボン繊維の”織り”があるからデコボコしており、質感は高い。傷防止効果は高いね～。
厚みもカッティングシートの比ではないし。（これは逆にデメリット？切り口が目立つような・・・）


しかし、もとから製品単価は高めのマジカルカーボン。
車種別カットだとしてもだよ、たかだかドアノブ4箇所分で5000円ってのはチトお高い気はしますわな～（笑）
まぁドレスアップパーツってどこもそんなもんだけどねぇ。

手間をかけるか、金をかけるか、ね。

毎度のことながら、手抜き大好きなオイラは、最近は小金で解決するものは遠慮なくお支払♪
これで時間が買えるなら・・・と思っているのでいいのだがね(^_^;)


・・・内容無いのに長い記事だwww

とうとうこの日がやってきた。

衝動買い？のヴェルファイア、納車です。

家族そろってヴェル様をお迎えに、そしてエスケとは今日でお別れ。


なんやかんや言って、たった5年しか乗っていないエスケですら名残惜しく、
ちょいと涙ぐみそうになっちゃった（笑）


が、新しい仲間が増えたので、ウキウキなのも確かだ。


ヴェル様、まーとにかく広いの一言に尽きる。

2列目をキモチ前に出せば、3列目もよほどの巨人で無い限りは、シッカリ大人が座れる。

いやーこりゃこりゃ快適だ。

今回、我が家は特別仕様車のプラチナセレクションとかいうのを購入。
で、色はグレーメタ。ヴェルファイアのエアログレードでグレーメタってことで、あんまりお上品ではないかなぁ？もろヴェルファイアーってカンジ？？

唯一、だいっ嫌いなクリアテールは、アルファード純正に交換してもらったので、まぁ許せますがね。


内装も特別仕様でアルカンターラ生地を使用した真っ黒シート。
予想外だったのは、センター部分のパンチングの下の生地が赤くて、ちょっとカワイイ（？）とカミさんもここはお気に入りみたい。
カタログじゃわからなかったねぇ。プラチナは実車見てなかったし。



じゃ、走りは？と言うクルマじゃないにしても、気になる走りはどぉか！？

まぁ、こんなもんかなー。ってカンジ？デカすぎて全開くれることも躊躇している有様なのだが、ちょいっと踏み込むといい加速をしてくれる。回しても静かで心地イイね。

が、ミッションとの相性が悪いのかねぇ？ゼロ発進直後のクリープが弱いと言うかなんというか。一拍おいてからススッと進み始める感じがするのは、オイラだけ？？


んで、カミさんとワタシの共通認識。

足回りがヤワくて、ふーわふわ。なんや酔いそう。デリカ時代を思い出す。
試乗車のときはあんまり感じなかったのだがなぁ。今日は6人乗車で重かったからかな？

まぁ、いずれは社外のサスキット入れることになるかなー？？と、懲りずによからぬことをたくらんでおりますわい。



さー、来週はこれでお墓参りだ～！
高速テストだぁー♪

今日は雨のなか、普通自動二輪の修了検定を受験。


受験者は、ワタシともう一人ハタチそこそこの兄さん。

ワタシが一番目に走る。

法規走行を無難にこなし、昨日の苦手項目である左折小回りもバッチリ。

ただ、今まで乗ったことのない教習車両で、半クラの遠いこと。低速トルクも細い気がして、やや乗りにくい。

おかげで坂道発進で、
「ぶぶぶ～ん、むも～…」ってワタシ的には微妙な発進(笑)

その後、スラロームや一本橋も難なく規定タイムをクリアしたと確信。

さぁ、最後に急制動！



ああぁぁ～っ！

なんかリアタイヤがヌルッといった気がする…(>_<)


発着所に停車、降車の後方確認……って検定員、次の受験者に向かって歩いていてコッチ見てないし！

あ～ぁ、こりゃ最後まで見るまでもなく不合格ってか(-.-;)


あぁ…急制動なんかでやらかすとは……雨は怖いねぇ……


ガッカリして控え室で相方さんの検定を眺める。
ワタシからは死角で見えなかったが彼も最後の急制動でロックさせたかも、と落ち込んでいた。

二人で「次はドライで受験しようね…」と慰め合う。









がしかしっ！


神は私たちを見捨てていなかった(笑)




なんと合格ですっ！！！



相方さんもそろって合格！
ミスったと思った急制動も、
「ロックはしていなかったよ、大丈夫。二人とも上手く乗れていたよ。減点もなし。」
とのありがたいお言葉。



いゃーよかったよかった♪
これにて普通自動二輪は修了です！

時間オーバーもなく、一発合格。よくやりました！



休みもらって、早速免許書きかえ行ってこなきゃ～