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久々にバイクをいじってみた。
最近、ストレス解消にパーツを買い溜めていたので、チョットずつ消化。

まずはハンドル交換。ノーマルの遠くて幅広なのが前から気になっていた。
で、数ヶ月に渡って悩み続けた結果、無難に、お安く、をテーマにデイトナの「コンフォートナロー」をセレクト。

合わせて、グリップも新調してデイトナ製に。
RSDのに似てるけど、デイトナならお安いのでね。

幅、高さが変わるゆえ、6月の車検に合わせて記載変更するつもり。作業が間に合ってよかったぁ。

しかし、ひとつ問題が。右のブレーキレバーが、どーにも収まり悪い。
レバーホルダーを普通の角度で固定しようとすると、マスターシリンダから出ているブレーキホースがハンドルバーに当たってどうにもならん。
結局、レバーホルダーをちょっと上向きにして固定するしかなかった。なんか違和感。

冒頭の画像わかりにくいが、装着済みなのがコンフォートナロー。上に置いてあるのがナイトスター純正。ポジションはグリップが3〜5センチくらいは手前になったので楽チンそう。幅もきもーち狭まった。
高さはやや高くなった？
見た目はあんまり好きじゃないけど実用重視でいいっす。箱付けた時点でオッサンバイクだし。
今度長距離走ってみてどうだか、楽しみだね♪

で、あとはついでに買ったウィンカーリロケーションキットの取り付け。
これもデイトナ製。デイトナさん、お世話になります(笑)

ハンドル下にぶら下がっていたウィンカーを、フロントフォーク中ほどに移設。ま、意味はない。なんか気分転換にね。
ハンドル周りがちょっとスッキリ？どうでもいいね。


あとは北米仕様のドリブンプーリーと、リアサス、エアクリの取り付けだ。時間が足りないぞ〜。

tomatoさんにお誘いいただいた、所沢航空記念公園内の記念館での零戦展示。
長男と一緒に、タンデムで行ってきた。


長男・小太郎はすっかりバイクに慣れて、喜んでタンデムしてくれるようになった。

とは言っても、これまでの連続タンデム時間は30分程度まで。
我が家から所沢までは約1時間の道程。朝は寒いし、ちょっと長い時間になるので小太郎は上下つなぎの冬装備。
ルートは何があってもすぐ休憩できるよう、幹線を外した裏道を選んで、万全を期す。

実際には陽が登ってくると寒さも和らぎ、インカムでおしゃべりしながらだったので1時間はあっという間。小太郎も楽しんでタンデムできたみたい。


航空発祥記念館は、当然ながら空の乗り物だらけ。
陸自のヘリやらセスナ系？の飛行機は内部公開していたり、飛行機操縦シミュレーターがあったりで、小太郎喰いつきまくり。
一番奥の零戦展示にたどり着くまでに小一時間かかったわ(笑)
で、見るだけの零戦は小太郎的にはほとんどスルー。おとー的には本命なんだがなぁ。。。


ランチののち、公園内の遊具もほぼ全部制覇し、めいっぱい運動したおかげで帰りはバイクが走り出して５分もすると爆睡モード。
タンデムベルトでくくりつけているので落ちることはないけれど、まー周りの視線が痛いこと。

帰りは高速で帰ろことにしたので、入間インターへ向かうまでの20分くらいでお目覚めになられたので助かったが…やはり、チャイルドシート的な何かが欲しいなっ。



帰ってからも興奮冷めやらぬ様子で今日の出来事をカミさんに話していた小太郎。バイクも飛行機も楽しんでくれてよかったね～。
またバイクで出かける口実ができるカナ？（笑）



ご一緒させていただいた皆様、面倒な子連れにつき合っていただき、ありがとうございました一♪