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2013年05月02日 イイね!

スポーツスター改悪の果て・・・

先般より、数々のパーツ交換を重ねてきた我がスポーツスター。
所々、改悪のアラが出てきたので、感じたことを記録。

先日、改めてテストコースにて中〜高速域までのテストができた。
コースは、60km/hくらいのコーナーから100km/hオーバーの高速コーナー、最後は約1500mの直線でフィニッシュ。


まず1点目に気になったのが、メーター読み160km/hくらいからのハンドルのブレ。ウォブルとかシミーとかっていうのかしらね?

その速度域まではギャップを越えようがハンドルを離そうが、ビタっと安定しているのだが、何回やっても160くらいからブルブルとハンドルが振れ出す。
かなり恐くてそれ以上スロットルを開けられず、その先の速度域では振動が収まるのか?それとも発散してゆくのか??は不明なまま。
リアサスペンション交換によって車高upし、キャスター角が立ち気味になっているので、これが原因か?と疑っている。
とはいえ、実はこの現象、サス交換前にも多少感じていた。今よりは振動の出方が穏やかだった気がするし、速度きっかけというよりは、ギャップなどを超えたら振れる、というイメージだった。(記憶がちょっと曖昧だが・・・)これはハンドルやプーリーも交換する前のことだ。

もう今となってはただスピードを上げていくだけでどーにも不快&恐くてしょーがないレベルの振動が出てしまうようになったので、どーにかしたい。

いろいろ調べてみると、ウォブルやシミーの原因というのは様々なようで・・・ホイールアライメントの狂い、ステムベアリングのガタ、フレーム等の剛性不足、タイヤ摩耗や種類による特性、などなど・・・?
で、まずはアライメント。一応、サービスマニュアルに指示された方法に限りなく近き手法でリアのアライメントは取った。ので、多分大丈夫だと思う。
ステムについても一般点検レベルでは異常なし。
フレーム剛性不足は・・・たぶんヘナヘナなんだろうけど、素人じゃどうにもできないから、スルー(笑)
タイヤ摩耗については多少怪しいかも?
新車から12000km走り、前後とも少なからず摩耗はしてきただろう。サス等交換する前にも穏やかではあるが発症していたことを踏まえると、怪しいのかも。車検時に交換も検討するか?有識者の意見を聞きたいなぁ。

取りあえず、完治しないまでも少しでも症状を緩和したいので、まずはリアサスの調整で様子をみよう。
リアサスのオーリンズ様のおかげで、バンク角は(並のレベルまで)増えたし、倒しこみは軽くなるしでコーナーがちょっと楽しくなってきたんで、このスタイルは維持したいのよねぇ。

この現象って、フロントサスペンションのオイルやスプリングの見直し(硬めにするなど)で改善する可能性はあるんだろうか??
最悪、ステダン追加?何れにせよ、引き続きお勉強だな。




2点目に気になるのが、燃費。
いや、エコがどうとかって意味じゃなくてね。

マフラーが純正で静かなことと、S&Sのエアクリーナーの吸気音がすこぶる気持ちいいことで、ついつい回し気味で乗ってしまう。で、ここ2回の給油で出た満タン法燃費が・・・衝撃の12km/l。マフラー戻し&エアクリーナー交換する前の3割ダウンだね。全開に近い加減速が多いのも一因だろうが、カタログ値の半分程度かい!?こりゃヒドイ。
タンク容量が12L程度しかないので、これ以上航続距離が短くなるのは痛い。
誤魔化しで付けてみた「エンリッチナー」なる燃調整グッズ(O2センサー騙しのただの抵抗)が全域でノーマルより濃いめになっているのもイカンよね。

んで、ブン回すにも薄すぎだとかの不安要素は取り除きたいので、フルコンまたはマップ書き換えでの燃調見直ししたいと思っている。これでトルク&パワー向上の副次的効果で、燃費がよくなるかも?と期待しているのだが・・・どうかなー。
選択肢としては、マップ書き換えタイプのハーレー純正オプション・スクリーミンイーグルのスーパーチューナーか、フルコンのサンダーマックスか。

スーパーチューナーは測定領域が狭い純正のO2センサーを活かすので、高回転域はフィードバック補正が入らないらしい。
対して、サンダーマックスは、全域でO2センサーの補正が入るようだ。
4輪でいうところのモーテックやF-conVみたいなもんか。

こう聞くとサンダーマックス行きたくなっちゃうけれど、どうせエンジンには手は入れないし、ナローバンドセンサーだって十分だと思うのだ。耐久性って意味では純正ECMを使うスーパーチューナーの方がいいのかなーなんて思ったり・・・。
サンダーマックスは所詮は社外品、扱い方にいろいろコツというか、気遣いが要りそうなのがネガかなー。サンダーマックスと言えば、所沢のバーンさんだが・・・今度アポなし訪問してみるかな。



あとは短いままで傾きすぎるサイドスタンドを換えなくちゃね。部品はすでに発注済だ。

悩みは尽きないねえ~。金足りるか?(笑)


あー、相変わらず盛り上がりに欠けるブログだなあ。





Posted at 2013/05/03 00:13:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハーレー スポーツスター | クルマ

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