さんちぇ。のブログ一覧

来週にはランクルさんが来るぞー。
結局、丸々2ヶ月待たされた。

で、下取りに出すヴェルファイア。
ここひと月で色々と細かなものを外したり純正戻ししたりしてきた。

でも、車高調と玄武のロアアームジョイントは自分で外すの面倒だ。
セキュリティはショップ施工で外す工賃時間かけるのも何だし・・・。
こいつらはそのまま下取りに出しちゃおう。
あぁ、グリルも変わってるけどヤフオクの安グリルだからいいか。

最後に手洗い洗車位してから送り出してやろう。

ここからちょっと思い出雑感。

長男が生まれて少しして、色々と出かけることが多くなった頃にカミさんが次はスライドドアの車がいいと言って、何やかんやでエスケープから乗り換えたヴェルファイア。
4WD、高速快適、スライドドア。ってことで、デリカD5(まだガソリンのみだった)、MPVターボと迷ったが、V6・3500の余裕と広さ、快適装備で圧勝だったヴェルファイア。

確かにおチビたちを乗せるにはこの室内の広大さはとっても便利だった。オムツ替え着替えも車内で余裕。
そのうち次男も生まれて、この車の特等席であるセカンドシートには、我々大人は一切座らず、オットマンとか使ったこともない。
そして、リアモニタさんにはたくさん子守してもらった(笑)

じーちゃんばーちゃんたちと旅行も行ったなー。ばーちゃん箱根で腸捻転、救急搬送されたなー。
3列フル乗車しちゃうとぜーんぜん荷物積めず、2泊くらいの旅行荷物の積載も怪しくなること、デリカの時にも感じてたたはずなのにすっかり忘れてた。納車されてから「あーそうだったっけ」って気がついた。
で、ボードなんか行くと快適に座れるのは4人+荷物という。3列目片側使ったって5人しか乗れないじゃん！やっぱ8人乗りがよかったなーってのは今となっては笑い話か？(*^_^*)

ミニバンなんだから当然っちゃー当然だけど、残念ながらボディと純正サスはショボくて困ったちゃんだったが、車高調入れたらソコソコに走るようになったのでこれはよかったな。
4WDは車高、高すぎだったしね。エアロバンパーなのにめっちゃ車高が高いの、かっこ悪かったなー。
納車ん時初めて4WD見たんだが、あまりのかっこ悪さに衝撃だった。
うって変わって今度のランクルさんはエアロなしリフトアップが1番カッコいいな。(私見)

そして、エコだの低燃費だの言う寂しい今の時代にしちゃあ、エンジンは大排気量V6ってことですこぶる元気で、アクセル踏むのが(ミニバンにしては)楽しかった。やっぱり多気筒エンジンの音は好き。

まぁ総合して悪い車ではなかったな。(私的にノーマルサスは論外だけど)

そして、こいつは事故の多いクルマだった。かみさんもちょっと嫌がっていた。
納車まもなくの軽(ムーヴ？)追突事故、一昨年のセレナ出会い頭事故、昨年末のクラウン飛出し事故。たった5年で3件は異常だわ。
幸い、ほぼもらい事故ばっかりかつ大きな人身事故にはなってないのが幸いだが。
しかしながら、20年近く、しかもサーキット含め相当乱暴に乗っていたスプリンターですら事故は2、3件だったのに比べると結構な高確率だ。
まぁアトレーは一撃必中で自分が死にかけた&廃車したけどね(汗)


兎にも角にも5年とちょっと、大変お世話になりました。
最後まで安全運転で参ります。あと一週間、お願いしますよぉー。

・・・最後まで愚痴たくさんだったな(*^_^*)

今まで買ったクルマなど。
我が家が選ぶ色はいつも下取り査定に不利な不人気色ばかり。

トヨタ スプリンター : ダークブルーイッシュグレーメタリック
ダイハツ アトレー : グリーンメタリック(13シルビアのイメージ色みたいなやつ)
三菱 デリカ・スペースギア : 紺(単色)←中古だけど。
フォード エスケープ : ダークグリーン
ヴェルファイア : ガンメタ？ダークグレーメタ？？
スズキ ジムニー : 黒(超例外)

おまけ(スクーター)
ピアジオ MP3 : 小豆色

そして今度は・・・
ランクル200じゃ一度も見たこと無い「ベージュメタリック」。

どの色も、街中ですれ違うことは少ない色ばかり。

白はどんなクルマでもなんか買う気せず、黒は綺麗に維持できる自信全く無しで、いつも選ばない。
すると残るは超無難な銀かその他のハッキリしない微妙な色たち。で、銀はつまらんとなって除外されて、こんな色歴史になるわけだ。
唯一、ジムニーだけは磨くの楽なサイズだし、黒の在庫車が丁度あったから我が家的には例外のソリッド黒。が、先週の藪コギで枝キズだらけで、やっぱ黒はいかんと思ったところ(*_*)


そして、今日ディーラーに書類届けに行ったら、たまたま画像のベージュメタの展示車があった。
初めて見るベージュ。
うん正直言って想像以上におっさん度高し。

黒白のエアロ付きのオラオラ度と比べると同じクルマとは思えないくらいに穏和な雰囲気だ。

まぁもういいおっさんだから丁度よいかー。

これに黒ホイール履くんだが、どんな感じになるんでしょうね〜。

エスケープの時もそうだったけれど、ホイール替えてタイヤもワンサイズUPでオールテレインかマッテレ入れるだけで見違えるようにカッコよくなるんだよねぇ。
しばらくノーマルを味わおうかと思ってたけれど、ソッコーでタイヤ替えちゃおうかな・・・。

まぁいずれにせよ、納車までまだまだ長いなー。

ジムニーで相模川の猿ヶ島へ行ってきた。

カミさん居ないから子2人となにしようかー？
と作戦会議。
最近youtubeでオフ走行動画ばっかり見てたもんで、思い立って行ってみた。

圏央道開通前は、いつも伊豆箱根方面への抜け道で使ってた道なので、入り口は知ってたので迷うことはなかった。

今まで雪道や軽い林道は走ったけれど、こーいうオフは初めてだ。
ゴロゴロ石からヌタヌタ泥コース、ドア縁近くまである水たまりに、コケそうな急斜面の昇り降り。
ATだしライトなリフトアップだけどかなり走れることがわかった。

子供らもキャッキャ言いながら喜んでた。
が、一番楽しんでたのは石探し。どーいうわけか河原の玉石がお気に入りで、2人とも「宝物にする」と言って両手で抱えるようなデカイのを持ち帰ると聞かない。なにがそんなに魅力なのだ？


しかしだな、夏が終わったとはいえまだまだ草木が繁茂してる河川敷は、黒いジムニーには大敵。

子供らのあっち行けこっち行けとのリクエストに応じていたら藪コギ枝払い状態でボディサイドは前から後ろまで左右面とも10円パンチされたみたいになっちゃった。コンパウンドで消えるかな？

けど、これが本来のジムニーの姿だな。楽しかったので、良しとしよう。

まぁなんだ、藪コギポイント多すぎてデカイのではちょっと入れないなー。残念だー。

数年ぶりにノーマル18インチに履き替えた。
ツラにならんことを除けば秀逸出来だよねー。
19インチから1インチダウンしただけでも、乗り心地良くなった。新車装着のTOYOでもレグノ並みに静かだし。快適だねー。

全然関係ないけど、タイヤホイール1本あたり重量測定してみた。

BBS RE-V 19インチ+レグノ245/45-19 が約23kg

純正16インチ+ブリザック215/65-16が約22kg

3インチアップで同じくらいの重さ。
BBSってやっぱり軽いんだね。

ヴェルファイアに履いてるタイヤホイールセット、夏・冬双方とも売却予定。
誰か欲しい人いますかねぇ？


夏セット
ホイール: BBS RE-V(RE046)4本同サイズ
8.5j-19 インセット+38 PCD114.5 5穴、色はハイパーシルバー。
タイヤ: BSレグノ2015製245/45-19走行5,000km程度のバリ山。
まだ現在使用中で交換作業後の引き渡しになりますゆえ、少々お時間いただきます。

冬セット
ホイール: 20系アルファード/ヴェルファイア純正16インチ
タイヤ: BS ブリザックVRX 215/65-16 2014年購入後2冬、7,000km程度使用でこちらもまだまだバリ山。
カバー&屋根下保管で痛みは最小限。
こちらは都合さえ合えば、引き渡しいつでもOKです。

ホイールはどちらも現状は大傷、ガリ傷、歪みなし。
ただし夏セットのBBSは2本ガリ傷(それぞれ長さ5cm程度)をプロショップに今年春に補修を行っています。
多少のスクラッチ傷や工具傷はありますが、履けば気になりません。

価格がわからんと検討しようがないので、当方希望書いておきます。
夏セットは35万円(強気すぎ？)、冬セットは5万ってとこでいかがでしょう。値下げ交渉は歓迎です。(限界はありますが。)
まぁありえないでしょうが、希望者殺到したら先着順で交渉しますねー。オークションじゃないので、途中で打ち切られても文句は言いっこなしです。

画像提供は可能な限り対応したいとは思いますが、できるのは週末になります。

なお、商品確認していただきたいし、発送手間も省きたいので、取引は直接引き渡しに限定しますです。

欲しい方、メッセージにてご一報ください。
しばらくしたらオークションでで売りまっす。

てか、ここって個人売買も書いちゃダメなんだっけか？

追記
オークションに出品しました。当記事の募集は打ち切ります。