さんちぇ。のブログ一覧

神さんと仏顔長男と怪獣次男は、ゆうべからじーちゃんちにお泊り。
んなわけで午前中はすこーし自由な時間があったので、ちょっとずつ復活作業を進める。

今のところエンジンがまともにかからぬ我がSDR。
まずは良い火花！ということでプラグとコードを交換するぞ?と、コイルを外そうとするも、+ナベボルトが固着して外れぬ。とりあえず潤滑スプレープシューで様子見。また今度でいいや。
いや、これを機会にインパクトドライバーでも買おうかねぇ。

いろいろやることありすぎてプランが見えてないわたくしは、行き詰まった作業は即、後回しだ(笑)

じゃーキャブいくかーということで、画像のような状態に。
このバイク、リアセクションはフレームらしいフレームがない。
三角のアルミ鋳物のエアクリボックスにシートレールがボルト留めされているだけ。
でその上にオイルタンクやらバッテリが載って、テール&ウィンカーがチョコンと付いている。
なので、シートとタンクを外してボルト1本外すと画像みたいなあられもない姿になっちゃう。
なんてシンプルなバイクでしょーね。

で、肝心のキャブだが、やはり怪しさ満点。





ポート内部は白サビ？いっぱい。まだバラしてないけど、ジェット類は交換してない様子。キャブボディとフロート室との継ぎ目は純正Oリングではなく、シーリング材充填！？むーん・・・暇見てバラすかー。
それにしてもこいつもボルトというボルトがサビサビで、ドレンボルトは全く緩む様子なし。いやージェットも固着してそー。怖いー！

やっぱりインパクトドライバー買う！
そしてサンドブラスト欲しい！！
いよいよ、本格的にエアコンプレッサー導入を考える時がやってきたか?。

サービスマニュアルを発注した。
届くまでに出来ることもあろうが、今日は午前中はゴロゴロ昼寝、午後は子供の相手・・・キャッチボールの片手間で、ちょっとSDRを愛でてみる。

クラッチが張り付いている様子だとは先日のブログにも書いた。
もしかしたら、と思って昨日、荷締めベルトでクラッチレバーを握った状態で固定しておいた。

一晩置いたので、どうかねーと・・・
ギアを１速に入れて、ぎゅーっとフロントブレーキをかけた状態で、手でキックを降ろす。10回位ぐいんぐいんやったら、クラッチ切れたー！！
何とか剥がれたみたい。

しばらく、レバー固定したままにしてオイル回しましょ。

ひとつクリア、かな？(^_^)

えー、そんなこんなで我が家に来たSDR。

まーブレーキとキャブOHすりゃ何とかなるか？と思っていたが、こりゃ一筋縄じゃいかんぞ。

まず、ガソリンと冷却水を補充して、キックの鬼！！

まず、エンジンは何とかかかろうとするが、アイドルせず。
押し掛けするかーと思ったら、ななぁーんと！クラッチ切れないじゃん！
ワイヤー目一杯絞ってもダメー。長年放置でクラッチ磔の刑か！？

仕方なくさらにキックの鬼！！！！
たまにチャンバーから「ブフォ！！」とむせるような音。
10回に１回くらいはアクセルをそぉーっとあけていくと吹けることも。その時、大量の茶色いサビ水噴射！
チャンバー外してみたらチャポチャポいってジャバーっとサビ水が出てきた。
後ろにあったヴェルファイアが黄色い点々だらけになっちゃったよ。

さー何から手をつけようか。
リストアップしないとわけわからんな。
いや、まずはサービスマニュアルか。

あー、公道デビューは一体いつになることやら・・・。

えー、来ました！SDR！！
見た目はまぁこんなもんか。って感想。
サビなど多いが、見た目なんてどうだっていいわ。
フレームのメッキはクリア剥がれがひどいが、まだ綺麗なメッキ色を保っている。フレーム&スイングアームの造形は美しいの一言。

が、一通りてんけんすると、昨日のワクワクを見事に打ち砕いてくれたっす(笑)

エンジンはキャブ給油で実働とのことだったが、やばいところ多数。

キャブインシュレータっての？ゴムが裂けて2次エアどころか虫も入るだろう？ってな具合。
エアクリーナーも辛うじて原型はとどめているが、もう表面がポロポロ崩れてくる。
バッテリー新品なはずだがニュートラルランプ不点灯。
yspvも動く様子なし。
バッテリー弱いだけならまだしも、メインハーネスいっちゃってないか不安。
プラグコードもカチカチだぁ。
さらに冷却水空っぽ。
とりあえず動かすまでにも、それなりに手間がかかりそうだ(^_^)

ガスタンクがコーティング済み&コック交換済みとの触れ込み通り。
キックしてみると、一応圧縮はあるようだ。

まずは冷却水補充すっかね。
ガソリン・・・タンク外して持っていったらgsで入れてくれないかなー？

ヤフオク巡回中に運命的な出会いをしてしまった。

中学だか高校の頃、よく見かけたものだが、「こんな貧弱でカッコわりーバイクはやだなー」と思っていた。それから今まで、全く興味なかった・・・というより、記憶から抹消されていた、ヤマハのSDR。

20数年経った今、改めて見たそのスレンダーなボディ、トラスフレーム、軽量なパッケージング・・・全てがわたしには魅力的に映った。

こりゃー入札せずにはいられない！
というわけで、いつものように衝動買い〜。

出品者の説明では、リアブレーキの引きずりがあるようだが、一応実働とのこと。なんたって実物見ないで買ったからねぇ。
走行距離不明らしいが、25年も経った車両で走行距離なんか何の目安にもならないだろうと、無視。
っつーか、走行距離不明ってことはメータも怪しい感じ？
まぁいずれにせよ一桁万円なら多少の不具合は文句はない。

明日、とうとう手元に届くわさ。

久しぶりの2stだー！
動くのかなー。サビだらけかなー。あーワクワクするぅ！