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2/1のできごと。

バイクも購入から早30ヶ月が経過。定期点検の葉書がきていたので、一路ディーラーへ・・・向かったはずが気がついたら高速に乗っていた。なんだか走らないといけない気がしたの。


ちょっと寄り道したので、最寄ICではなく、関越・川越ＩＣから出発。
北へ向かうも、行き先はいまだ未定。さーどこいこうかなと考えつつ、まずは給油のために上里に。

昼食＆トイレから戻ると隣にW800が。オーナーのおっちゃんと「あったかいねー」と軽く会話をかわしたのが本日の初バイカー遭遇。ちょいと長くなるかな？と思ったが、意外にサラッとした方で、お互い気をつけていきましょーとすぐにお別れしてひとり出発する。ここで12：45頃か。


再び本線に戻った瞬間、なぜだろうねぇ。頭に浮かんだのは上信越道。
ナビは準備していない状態なので、頭の中だけでルート検索・・・

「おぉ、そのまま中央道まわりで帰れるじゃん♪」

決定。上信越道～長野道～中央道で戻るルート。


画像はバイクでスキー場にきたよ！の図＠佐久パラダ
記録がFBなどの使いまわしのこの画像１枚しかないってのがオイラの一人弾丸ツーらしいぞ（笑）

さすがにこのルートだと、路面はドライだが、周辺風景は雪景色だったねぇ。浅間？アルプス？あたりも真っ白でとてもキレー。
ちったぁ寒くなるかとおもったが、高速道路上の気温表示では全行程とおしても最低５度くらいだったかと。ホントに暖かい日だった。

上は冬ジャケ＋インナーダウン＋電熱ベスト
下は防風ジーンズ＋プロテクタ付きタイツ＋ヒートテック系タイツ
手はボード用グローブアウター＋電熱グローブ
足先に至ってはフツーのくるぶしソックス＋革ブーツのみ
・・・と、オーバーパンツ、オーバーブーツなど無しのちょっと軽め装備でも全く問題なかったな。最終的に明るいうちに帰れたってのも良かったのかな。

それでもバイクに遭遇したのは前述のW800のほかには上信越道でスカブかシルバーウィングあたりのでかいスクーターの人と、帰ってきた圏央道分岐手前あたりですれ違ったなんかSSの人の計３名様。やっぱりこの時期の北行ツーは変態か！？（笑）


まーそんなこんなで佐久からは給油以外はノンストップ。寄り道も記念撮影もなく、ひたすら走る走る・・・車も少なくきもちよーく走ってきたよ。その分、時々出くわす覆面やらにビクビクしながらだったけど。
全行程約500km走破。16時過ぎには帰宅。
うん、高速ばっかりだけど楽しかったよ。

特に道中で書き記すことは・・・もうない。ただ走ってきたよ、って記録だな。これもまた、面白くないねぇ。


あ、そういえばこんだけ走って高速料金が1150円だそうで・・・。そういう計算になるんだねぇ。

上の子が生まれて間もなく購入した「我が家のマイクロバス」もとうとう車検。
本当に早いものです。時の経つのは。

車検の覚え書きってことで久しぶりのブログアップ。

ヴェルファイア H22年式 走行距離19,000km
今回整備内容
・e／gオイル、エレメント交換
・エアクリーナ交換
・ブレーキフルード交換
・Fのみブレーキパッド交換(R残り8mm)
・バッテリー交換
・前後ワイパーブレード交換
・エアコンフィルタ交換

とまぁ走行距離が伸びない割にはイロイロ交換された。
車両購入時にメンテナンスパックに加入したので今回支払いは無いのだが、やや過剰整備な感じだね。

加えてこちらからのチェックオーダー
・給油口のオープン時に電動スライドドアが電動で動いちゃう(給油口ヒンジ付近のスイッチが動き悪い)
・以前と同様、ステアリングの切り込み時に「コクン」という感触。(車高調の異音とは別)
・ナビDVDレンズクリーニング
・冷間始動直後に走行したときにアイドリングが高いののは承知しているが、その時にブレーキをグッと踏むとエンジン回転数が一度1000rpm弱までドロップしたあとにググっと+500rpmくらい上がるので、ちょっと加速する感じになる。

これらはレンズクリーニング以外は全部「異常なし」「再現できず」とのこと。メカさんは笑顔で「また気になったら言ってください。」と言ってくれたが、きっと内心めんどくさい客だなと思っていたに違いない(笑)


さらに、個人的に気になるのは以下の判断基準・・・

・LLC交換は？ → 「交換時期は7年ごとです。」
・ATフルード、デフオイル(4wdなので)交換は？ →「 え・・・！？普通は交換の必要はありません。」

こう営業担当くんは言う。マニュアルどおりだわね、きっと。
確かにLLCやオイルの性能も上がったのだろうが、いいのかなーとおもっちゃうよね。
ま、いいや。ちゃんと動けば。
今回またメンテナンスパックを2年延長した。得か損かは分からんが、もう暫くはのるだろうからね～。めんどくさくないのが一番です♪

冬本番を前にして、いよいよ我慢ならぬ我が家の冷え込み。
特に玄関～階段室がアホみたいに寒い。隣接するトイレ、脱衣所も当然に寒い。

で、数年前から気になっていたのが遠赤外線パネルヒーター。数ある中でも、実際に使っている友人から勧められていたのが「サンラメラ」。
"陽だまりのような暖かさ"と謳っており、遠赤外線でカラダの芯から暖まるとか。

ネットで販売元hpや口コミを調べると概おね高評価なんだが、何より高価なのでこれまで購入に至らなかった。

で、いよいよ歳のせいか寒さが身に染みるようになり、冬ナスはたいて600w型を2台購入。
その使用感をレポートする。(きっと需要は無いがwww)

1台目設置場所は前述の玄関。ドアは断熱性皆無のガラス面積大なもの。夏暑く冬寒い。加えて、ドア脇は1畳分の吹き抜けに壁面は１～2階ともはめ殺し採光窓。ペアガラスだが安物なので冷気はバンバン入ってくる。
さらに玄関入って正面に階段室でここにも腰窓あり。2階にあがると３～4畳分の廊下。トータルの暖房対象スペースは、6畳以上に相当するか？
これはさすがに無理があった。600w如きでは夜中じゅう600w全開で、なんとなーく寒さが和らぐかね？程度いど。力不足。というか、玄関寒過ぎ。ドアが最大の原因と思われる。

2台目は、2階寝室。4畳半×2室続きの計9畳。窓は南に1間掃き出し窓が2面と開口大きめめだが、日当たりよく、しかも他の3面の壁は他の部屋または廊下に接するので、保温的には有利。
ここは夜中じゅうつけていればホンワカあったか。広さの割にはよい結果？
布団掛けてるから暖房いらないって噂もあるが・・・。

総括すると、やはり部屋全体の暖房には相応の高い断熱性を有する建物躯体が必要。
脱衣所などの狭い空間や、ピンポイントの暖房として「あたる」のであればかなりおすすめ。フツーのストーブは顔ばかり熱くなるけれど、こちらはジンワリとした暖まり方。子供が触ってもやけどしないというのは、我が家においては1番のメリットかな。

電気代はまだ使い始めて間もないので請求が来ていないが、夕方6時ころから朝8時ころまで600wでほぼ点けっ放しの状態でサンラメラ導入前比で消費電力1.5倍ってとこか。うちはオール電化で、夜間電力は安いので金額はソコソコでおさまってくれる・・・といいな。

まー悪いものじゃーないけれど、ちょっとイニシャルもランニングもコストがかかり過ぎ・・・かな？

前々から「バイクに乗りたい！」といっていた小太郎。
今月、4歳の誕生日を迎えたのを機会にタンデムデビューすることに。

先日の誕生日にキッズサイズのメット、タンデム用ベルト、肘膝プロテクタをプレゼント。
メットは子供用でも高いねぇ。おかげで自分用メットは冬ナスまでお預けだがね(^_^;)

で、本日いよいいよタンデムデビュー！
ほんの10分くらい近所の散歩コースを廻ってみた。一部幹線道路も走るのでソコソコのスピードが出る。

タンデム用のベルトは、最近用品店でよく見る「タンデムツーリングベルト」というやつ。
こいつのおかげで、落車の心配はない。それでも、初めて乗るバイクというのは全身で感じるスピードで怖いもんだと思うのだが、小太郎は「おもしろーい！もういっかいのる！！」と頼もしい発言。
冒頭の画像は降車直後のものだが、なんだか顔つきがいつもより凛々しくさえ見えるぞ(笑)

今日は準備していなかったが、次回はインカム付けておしゃべりしながら走ってみよう。

次は目標、じーちゃんち！(市内だけど。)

PIAGGIO　MP3に乗り始めたときに買った、ヘルメット。
もうかれこれ５年は使っているのか！？
転倒歴もあるのに、ずいぶんと頑張らせてしまったな。

来年は前半クルマの車検、税金で、後半はバイクの車検だ。金欠必至。
今年のうちにヘルメットを買いたいと思っている。


・・・で、もう数ヶ月悩んでいるが、いい加減実際に被りにいこうと一念発起。


なぜか厚木の２りんかんやら、ＺＯＡというPC＆バイク用品屋やら、村山ライコやら、羽村のドラスタ・・・は２輪コーナー廃止されてたけど、さらに八王子の２りんかんまで・・・ボテボテ下道走って１００ｋｍ超えたな。ただのお買い物なのに。

画像は、疲れたので近所の田んぼ道で一休み緒。のどかな風景とバイクを眺めて癒される、の図。



お買い物の結論は・・・メットいまだ買えず。


迷っているのは

アライ　ツアークロス３

アライ　アストロＩＱ

ショーエイ　XR-1100　かな。

ツアクロ３は・・・かなりチャレンジャーな気がするが、黄色がお気に入り。庇をはずして使うのだ。
ただ、口元の風通しがよすぎてうるさかったり冬場寒かったりするのは嫌だなぁ。オフメットって使ったことないからわからぬよ。

アストロIQはいままで使ってきたプロファイルと大きな差はないみたいだから、まぁ安心っちゃー安心。
でも、耳元のスピーカー用スペースが狭くなったか？
ただ、新品はシールドのロックが硬すぎるのがいやなんです。今使ってるのはいい具合にヘタってきてるのね（笑）
アストロＩＱだったらなんかグラフィックのやつ買ってもいいかな～とおもっとる。カレンとかオリエンタルとか・・・。

XR-1100が風通し、静かさで定評ある様子なので試してみたいのだが、チンガードしたの風除け？が組み込みでなく、別体だったり、口元に直接風が入らなそうなダクトだったりが気になる。
あとねー、メガネっ子なわたくしにはショーエイはちょっとムリかも？という問題が。なんかメガネを差し込むとフガフガ浮くのだよ。内装をちょろっとイジればダイジョウブかもしれないけどね。
スピーカー用のスペースは、コチラもわずか。耳が当たらないように設置できればいいけれど・・・ねぇ。
XR-1100だったらレーシングストライプみたいに縦線の入ったやつかな。ＲＡＨＵか、EL CAPITANか・・・。


試着により、どのモデルも、わたしのサイズは相変わらずのXLと判明。なのでもしかしたらデザイン選べない？？

まーもう少し悩んでポチっとなしますよ。