さんちぇ。のブログ一覧

土曜日。例のGP800に乗る友人o氏からのお誘いで、ふじてんリゾートへ。なんでも「2りんかん祭り」なる催しがあるとのこと。

今回の面子はo氏の職場繋がり。
o氏のジレラGP800
工場長のメッキでびかびかなスポーツスター(オイラのと同車種にはみえない・・・)
k先輩のCB400SF(カウル付き。ボルドールっていうの？)
w氏のZX-14R
オイラのスポーツスター

うん、いろいろだねー。
ずっと下道でのんびりツーだったので、zx-14rじゃー消化不良だったのでは？

津久井7時スタートで道志みち経由でふじてんリゾートへ。

道志から山中湖村にはいるあたりの動画。


撮りっぱなし編集なしでなんの盛り上がりもない動画ですな。
撮影使用の「ニリドラ」PR用程度にご覧くださいませ～。
ニリドラは画質音質的には十分に撮れていると思うのだけど、ちょと広角過ぎて前走・後続の車両が遠いのが玉に瑕だな。
それと、水滴対策も必要だ。雨の雫が映り込んで邪魔だわよ。
カウルのないスポーツスターだとちょっと難しいかなぁ。。。


肝心の2りんかん祭りは、出店数も少なめで、売っているのはアパレル系小物系ばかりで見るだけになっちゃったので、ちょっと期待外れ。メット欲しかった。

唯一の収穫は、shoeiブースで頭のサイズ計測してもらったことかな。
いままでXL必須と思っていたが、数値的にはLで十分と判明！衝撃の事実！！

2りんかん祭りに早々に見切りをつけて退散し、御坂みちの「天下茶屋」に寄ってひと休み。そこから帰路に着くが・・・
ふじてんでも天下茶屋でもそこから帰り道の道志みちも、雨が降っては止み、止んではまた降るという不安定な天気に翻弄されっぱなし。
特に帰りの道志は、土砂降りがしばらく続いたが、面倒でカッパ着なかった(自業自得)ため、おパンツまでぐそぐそ。気持ち悪いったらあらしない。
まーそれも含めて、楽しかったわ♪最近雨のなかなんて走ってなかったから。

先日スポスタに取り付けた二輪車用ドライブレコーダー『ニリドラ』。

悪戦苦闘の上、動画の変換完了。やっと.asfから.wmv変換できた。
結局のところ、変換ソフト導入。コーデック不足（？）は放置のため、我が家のWMP10では再生不可のままだけど（笑）

まぁ、とにかく動画サンプルをアップ。


マイクはサドルバッグに放り込んだのみですが、よく音も拾ってくれます。
ちなみにこのスポスタについているマフラーはノーマルでなく社外品。当然、純正より音量大きいので、よく拾えているってぇのもあるわいな。。
左上の数字の列は年月日、時刻、そしてGPSで計測したスピードがリアルタイムで表示されている。


なお、終始聞こえるガタガタゴトゴト音は、ガタついているリアキャリア＆ボックスの音ですので、ニリドラに原因はありませんのであしからず。

ちょっと高い買い物だったけど、こりゃ楽しいわ～。

ジムニー弄りに引き続き、今日はスポスタ。
これまた長らく放置していた二輪車用のドライブレコーダー『ニリドラ』を取付完了。

配線は、ACCから電源取るだけなのだが、例によってレコーダー本体の設置箇所とケーブルの取り回しとで苦労する。

本体は手のひらに乗り切らないくらいのデカサ。収納スペースゼロのスポーツスター車体側に設置できるわけがない。大いに妥協して、サドルバッグに投げ込んで終了。配線だけはなるべく見えないように這わせて・・・カメラは前後２箇所に両面テープ固定。これまたすぐ取れそう・・・不満だらけだが、暑いのでさっさと作業終了。とりあえず、動作確認のために、ね。

カメラの固定位置は、フロントがヘッドライト下のトリプルツリーっての？フォークの間。リアは、フェンダー後端、ナンバー上。

動画＋GPSログ＋加速度ログというなかなかいい機能を備えたニリドラ。
再生画面はトップの画像のとおり。

画面左側、ムービー再生部の左がフロント、右がリア。音声マイクもサドルバッグ内に放り込んだが、結構良く音を拾っている。
画面右下がGPSのログ。赤線で走行軌跡が描かれるようだ。
画面右中が加速度ログ。XYZ軸それぞれの方向で加速度が記録される。

あとは加速度センサーにより、衝突等の強い衝撃時には別ファイルでログが残るらしいが、それは未体験（当たり前か・・・）

これからツーリングで使い方探っていきます～♪

P.S.動画のファイル形式はmpeg4っぽいのだが、どう編集すりゃいいのやら。メディアプレイヤーで動かないし。がんばってそのうちアップしますっ。


【6/11追記訂正。】
上記で「強い衝撃感知時に別ファイルを保存」である旨の書き込みをしましたが、どうやら勘違いだったようです。8GBのCFカードで、約12時間の常時録画のみでした。（12時間以降は古いファイルから上書き保存。）
まぁ事故ってから12時間も自走することはないでしょうから、必要十分ということで。

我が家のジムニーは、生意気にも電動格納機能がついたドアミラーを備えている。

ヴェルファイアにはドアロック連動でドアミラーを格納してくれる機能が付いている。
これがとっても便利。遠くからも一目でドアロックしているかが確認できるのよね。

そこで、ネットでググった「パーソナルCARパーツ」というショップでドアミラーオートクロージャーを購入。ジムニーが納車間もなく購入したのでもう半年近く放置してきたが、ようやっと取り付けした。
配線が10本くらいあって、もー面倒。電気系嫌い。
でも、エレクトロタップなんかヤダ。耐久性重視で、ギボシと半田付けの嵐。

また、今回のユニットはドアミラースイッチ裏の配線をカットして割込ませる必要がある。が、車両側の配線も極力傷めたくない。先人の知恵で、トヨタ車用の汎用オーディオ配線キットがほぼ同じカプラー形状ということで、これを使って配線延長&ユニット配線を割込ませる。

あれやこれやと2時間くらいかかったが、ネジがインパネの裏に転がり込むなどのお約束トラブル(笑)もなく作業完了。



あースッキリ。あー便利。何でもっと早く取り付けなかったんだろう？（笑）

次はバイクのドラレコだー！

昨日は久しぶりにガッチリツーリング。

友人と朝6時に厚木で待ち合わせ。
小田厚～箱根新道で伊豆入り。
途中十国峠のレストハウス前でトラブっていたプリウスじいさんの面倒見て多少の時間ロスがあったにもかかわらず、亀石峠経由して目的地の赤沢温泉に10時には着いた。

しかし、友人のGP800はバカッ速だ。ゼロ加速なんかスクーターということも手伝ってアホみたいな加速。スポスタなんかじゃ歯が立たぬ。
GP800で本格的にツーリングするのは初めてだそうで、まだ"慣らし"中とのこと。それでもタイトコーナーは着いて行けないっす。
あぁ、彼とのツーリングが苦痛になりそうだ(笑)

今回も目的地、赤沢温泉は公共？露天風呂がお目当て。
北川や雲見同様、海っぺりの岩場に小さな露天風呂がある。
初めて行ったが、なかなか入りにくい。何故かと言うとこんな内容の看板が・・・

「ここは露天風呂じゃないよ。誰も管理してないよ。掃除もしてないから不衛生だし、何があって自己責任だからね。」

が、先客がいた。地元のおじさん。入っても大丈夫とのこと。
しかも、お湯はゴミもなく湯船もキレイ。
これなら全然平気！っつーことで遠慮がちにお邪魔しました。

で、先客のおじさんと話しながら1時間程湯ごみする。
この露天風呂、ご多分にもれず利用者のマナー悪化で大っぴらには利用できないようにしているようだ。残念なことです。どんどんこういう公共風呂がなくなってゆくねぇ。

おじさんの話によると、昔は市で管理してオープンにしていたらしい。すぐ近くにあるとってもきれいな公共トイレもこの露天風呂のために数千万かけて建てたのだと。そして、いまだに市はトイレの清掃・管理はしっかりしているとのこと。
人に来てほしいのか、来てほしくないのか、よくわからん。

なんにしても最高のオーシャンビュー＆ぬる湯が今の季節に最適で気持ちよかった～。

で、露天のおじさんに教えてもらった稲取の食堂「磯辺」で山盛りのアジたたき丼を食らい、あとはどうやって帰ろうか、といったところ。この時点でまだ12時。河津～天城経由で西伊豆スカイラインで快適ワインディングを堪能して帰路に着く。ここＲゆる目のコーナーが主体なので、スポスタでも楽しいのだ。

そんなこんなで、だるま高原。ここでもまだ14時・・・勢い山中湖まで足を伸ばし、道志みちを走ることに。
時間帯がよかったせいか、天城～西伊豆スカイラインはもとより、道志みちも４輪に引っかかることもほとんどなく、本当にいい一日だった。走行距離も４００ｋｍ弱。日帰りにしてはよく走ったほうかな？



ただ、ひとつだけ頭にきたのはあるＳＳ乗りのライダーさん。

道志みちを相模原方面へ下りきったあたりで、当方は４輪にくっついて走行。だんだん交通量増えて４輪ペースに巻き込まれてきたところ。
道路右側にあるガソリンスタンドに入りたかったので減速した我々。後ろにも４輪が数台。

その後ろについた４輪のさらに後方から甲高い排気音・・・！？と思ってミラーを見た瞬間、２台のSSがイエローカットして我々の後ろの４輪をパスしてきた。もちろん、ものすごい加速。
で、我々の右側をぶっ飛んでゆく。あまりに突然の出来事で、車種すら判別できなかったわ。我々がもう少し早く右折を始めていたら・・・・・・・・・怖っ！

あの人たちはなに考えているんだろう。自爆するのは勝手だが、巻き込まれるのはまっぴらゴメンだよ、とね。