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大型に跨る姿も、なかなか板に付いてきたかな…と(笑)


今日は法規走行をやりつつ、急制動。

体験的にいつものCB750と比較してCB400でも急制動をやらせてくれた。

まぁ400の軽くてちっちゃくって乗りにくいこと。今なら低速は大型の方が太いトルクで乗りやすいやね。

慣れってこわいわなぁ。


あとは波状路と諸々の体験走行。

体験は普通二輪でやった追突体験等のほかに、低速小回りをやった。
直径３メートル？くらいの半円形をした線の内側をできるだけ低速で回る、というもの。

ハンドルいっぱいにきって、半クラとアクセルワークでノロノロと…これ、結構楽しかった♪

教官はほとんど止まっているような速度で回る。
さすがだねぇ～(*^_^*)

これなら近所でも練習できるかもー。



さーあと3時間っ！この調子ならいけるね！！がんばろ♪

ヴェル様、掘られたよ…

カミさんが帰宅途中にムーブにヤられましたわ。


小太郎が乗っていなかったのが不幸中の幸いか。


しかしなぁ、買って１ヶ月でキズモノだ…(T_T)

リアハッチ交換かな…。


4/14追記

ディーラーにて修理見積り。
リアハッチ交換までいってしめて35万円也～

しかし、いつものことなのだが、相手から詫びの１つもないのは許せないなぁ…。
オイラが加害者だったときは、菓子折り持って詫び入れに行ったもんだがねぇ。

今日から２段階。

まぁお決まりのひたすら法規走行。

今日はまぁまぁ乗れていた。
これでもかっ！てくらいにニーグリップ、前傾姿勢、視線を意識していたのが功を奏したか。


今日の相方くんは20代後半くらいのお兄さん。

普通２輪所持からの久々教習組らしく、まだ教習所走りがギゴチナイ。

Ｓ字出口から外周路の出口で安全確認を怠り、４輪とあわや出会い頭事故…で握りゴケ。

あーぁ、慌てちゃって引き起こし出来ないし…
残念な方だ(-.-;)


てなわけで、だんだんと大型にも慣れてきましたよ♪
細かいところをシッカリ詰めていきましょー！！

早くも１段階見きわめ。

法規走行と技能項目、通しで。

法規走行は、教官に「完璧ですね～」と言わしめた。

技能項目が問題だよ…(T_T)

今日は(今日も？)もぉ絶不調。

スラロームはラインがバラバラ、一本橋は９～１０秒がやっとで、３回に１回は落ちちまう始末…


今日は日中に庭仕事したからか、なんだかカラダがダルかったし、夜の教習だったから…と自分に言い訳してやった(笑)

教官も、

「疲れてますね？低速バランスでシゴイてやろうかと思ったけど、ドツボにハマりそうだから止めましたよ(笑)」

と気を遣わせてしまった(^_^;)



とは言うものの、一応ハンコはいただきまして、見きわめはＯＫ
なんとか２段階へ。

課題は山積だな…(>_<)

大型は、教習の進みが速い。
東京都は普通二輪免許所持者でないと大型は取得できないので、基礎はできている前提だから当然と言えば当然か。

てなわけで、教習開始２日目にして、技能三大種目の練習。


大型（といっても750ccだが）ゆえに、車重に振り回され、強大なトルクにビビッちゃったおかげで、スラロームはグズグズ。
タイムは６秒台ときっちり出ているとのことだし、パイロンタッチも当然無いが、自分的にはちっとも上手くいかなくて納得いかず。スロットルのアオリ方がバラバラだったり、大回りになっちゃったり、なんだかバイクに振り回されてる感じがする…(-_-;)


１本橋に至っては、１０数回中２回も落下。終わってる。


やはり、低速でのクラッチ操作が苦手だ。
スロットルは閉じたままでクラッチonlyで、ってのが苦手なのだな。


そーいや昔からそうだな。
２輪も４輪も、半クラってワタシの精神衛生上、好ましくない動作なのよねぇ（笑）
クラッチが減ってる～ってカンジが嫌。

教官からは、やや前傾した姿勢で乗るようアドバイスをいただく。
「そーすると、短い手でもバイク扱いやすいし、低速でも車体安定するよ」
しかし、この姿勢がちょっと腰にくるのだねぇ。気が付くと後ろにもどってしまう。
で、ハンドルが遠くなって操作がおろそかに・・・って悪循環～。


やはり課題は低速走行。どこかで練習したいくらいだよぁ～(-_-;)
明日は１段階見極めだー！