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深夜の闇取引プチミー♪

LED球を早速お届け。

喜んでいただけるといいのですがねー。


奥様も含めた三人で、コンビニ前でタムロして一時間以上話し込んじゃいましたね…
でも、久々のプチミで、とっても楽しかったです～（*^_^*）



画像は、品川シーサイド駅前で、koddamaさん撮影。きれいだねー。
リコーＧＲ、欲しいかも～

＞koddamaさん＆奥様
夜分遅くにスイマセンでした。
ありがとうございましたー！！いろいろとごちそう様です！

えっと、Bluesさんのまねっこですwww


デフォルトだと、サイレンサーのかなり奥深くまで突っ込んであるインナーバッフル。

私もブった切ってみましたー♪

Bluesさんのよりは少し長めに残したかなー？？


最近、レオ様でもインナーバッフルがある状態でのタルいピックアップが気に食わなくて。
バッフルをはずした状態でのレスポンスのよさがスキ。でも、うるさすぎなのは嫌なので。


今日はこれから、産婦人科主催の「両親学級」へ行かなければならんので、試乗も出来ていないけど、エンジンかけてみたカンジではまぁまぁいいカンジ？
さほどうるさくなさそうだし。


さてー、明日は新宿行くから乗れるからね、楽しみだ。

…休日出勤は嫌だけど(T_T)

雨のおかげで少し作業が進みましたぁ。


ブレーキ用と、テール用のLED球各々2セット、計8球完成～♪


前にも書いたかもしれないけど、もう一度。


今回は、耐久性重視＆コンパクト設計Ver.です。

昨年作ったものよりも抵抗値を10％ほど上げて、LEDの長寿命化を図っています。
また、基盤は使用せず、LEDを直接組み上げて半田付け。

加えて、このLEDは結構な熱を発するので放熱対策として、贅沢に放熱シリコンを充填。（←結構高いのね。。。）
このシリコンが粘度も低めだし、ホットボンドと違って固まるまでに時間かかるしで、少し使いづらい・・・。

おかげで見栄えは悪いですね…ご勘弁(^_^;)

後ろにぼんやり移っているT10ウェッジは、テール用。
コレはより不格好（笑）
T10だけに口径が小さくて、FluxLEDはスペース的にきつい。なので、細長ーくなっちゃった。
これでたぶん入るでしょう。（まだ試していないけど…）


で、設計も見直したことだし、改めて電球との明るさ比較。
使い古しの9V電池で点灯実験。
撮影条件はまったく一緒。カメラ設定はAUTOのままです。


まずは今回の自作ブレーキ球。




続いて、純正の電球。




やはりこの3チップLEDは明るいね～。
完全に純正電球の明るさを凌駕してる…気がします。

まずは、前からご要望いただいていたkoddamaさんと、y-teraponさん、お譲りしますよ～。
引渡しについては後ほどメッセしまーす。

なにか届きました（笑）

駆動系に行く前に、違う方面からのチャレンジです。


さて、なーんだ？（バレバレか？？）








追伸、LED球作成をご依頼いただいている方々、申し訳ないっす。
この２日、遊び歩いてしまって手付かずです…気長に待ってやってくださいませm(__)m

前に日記に書いた、職場の同僚のお話。


どうやら、すでに発注し、手付けも払ってきた様子。


えぇ、さんりんしゃですって。
やっぱり、あの日本車にはない奇抜なデザイン？とパッケージング？？の魅力には勝てなかったらしい…。

新色の紺色狙いだそうで、入荷次第一台確保！だって。

いいなぁ、新色。


しかし、不具合出ないといいですねぇー。

みんカラ見てるかな？？そのうち一緒にツーリングいきますかー？？