助手席P/Wにもタイマー機能をつけました。

2023年12月にP/Wにタイマー機能をつけたんです（※）が、助手席ドア内に配線を通すのに腰がひけて、助手席側は手付かずでした。

が、改めて配線図をよく追うと、この状態で助手席側P/Wカプラーに12V配線を追加する方法だと、運転席側のメインSWで助手席窓を開閉できなさそうな気がしてきました。

配線図によると、P/Wアンプに入力している12V線は分岐して助手席側にも通電しているので、前回作製した割込ハーネスを小加工するだけでOKでした。

具体的には、↑配線図の青丸部分。
③の整流ダイオードを撤去して直結させただけです。

これでキーレスエントリーでドアを開錠した時やキー位置がACCになった時（エンジン切った時）、助手席側も1分間だけ窓が開閉できます。

うん、地味に便利😉

（※） 関連情報url参照