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H・Sakaiの愛車 [マツダ RX-7]
センティアマスター取り付け その1
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とりあえずFD純正のマスターシリンダーを取り外します。<br />
マスターバックへの固定ナット2ヶ、遮熱板のナット2ヶをはずします。<br />
クラッチマスターへのホースはピンチクリップでホースにエアかみしないようにしてフルードのタンクからホースをはずします。<br />
ブレーキパイプはマスターシリンダーを出てから一度ブラケットに固定されるジョイント部分で切り離します。(画像で赤いキャップをしている部分)<br />
画像がマスターシリンダーをはずした状態です。<br />
とりあえずFD純正のマスターシリンダーを取り外します。
マスターバックへの固定ナット2ヶ、遮熱板のナット2ヶをはずします。
クラッチマスターへのホースはピンチクリップでホースにエアかみしないようにしてフルードのタンクからホースをはずします。
ブレーキパイプはマスターシリンダーを出てから一度ブラケットに固定されるジョイント部分で切り離します。(画像で赤いキャップをしている部分)
画像がマスターシリンダーをはずした状態です。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
作業日 : 2009年05月03日

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1999年式FD3S (FEED GT3)は日本のガレージで盆栽、1988年式FC3Cは帰国時の足、2016年式981 ケイマンは上海での愛車。今は上海メインで...
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