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H・Sakaiの愛車 [マツダ RX-7]
センティアマスター取り付け その1
2
FD純正マスターシリンダーとセンティアマスターシリンダーの比較です。直径と長さが少し違うけど、これがフィーリングの違いになるのね・・・・。<br />
※FDのマスターの方は適当なパイプを取り付けてます。センティアマスターの方はFDのフルードタンクを付けてジョイント部分までの配管も取り付けて後は車両に取り付けるだけの状態です。
FD純正マスターシリンダーとセンティアマスターシリンダーの比較です。直径と長さが少し違うけど、これがフィーリングの違いになるのね・・・・。
※FDのマスターの方は適当なパイプを取り付けてます。センティアマスターの方はFDのフルードタンクを付けてジョイント部分までの配管も取り付けて後は車両に取り付けるだけの状態です。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
作業日 : 2009年05月03日

プロフィール

1999年式FD3S (FEED GT3)は日本のガレージで盆栽、1988年式FC3Cは帰国時の足、2016年式981 ケイマンは上海での愛車。今は上海メインで...
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