エンジン、ミッション、トランスファー、前後デフオイル交換

備忘録です！
エンジンオイルは前回、前々回の記録を忘れていました😅
前回18500km、フィルター交換
今回20125km、フィルター交換
ミッション、トランスファー、前後デフオイル交換
前回13554km

エンジンオイルの廃油自体は普通なんだけど、仕事が変わってシビアコンディション(通勤５分ちょい)で乗ってるんで白濁したアレがフィラーキャップの内側にびっしり…。
オイルキャッチタンクはつけてブローバイは回収してるはずだけど間に合ってないのかな…？

前後デフオイル、トランスファーオイルは交換する意味あったかな？と思えるくらいの汚れ。
ミッションはきったね～笑

交換後、試走してオイル漏れチェックして終わり！
全部やって３時間、寒くて疲れた～。。。

前回まではミッション等のオイル交換は500ccのシリンジを使ってやっていたけど、電動ドリルで使えるポンプを購入。
ミッションもトランスファーもデフもオイル入れるのに１分かからず👍
今までのシリンジでの苦労はなんだったのか笑
アマゾンで1800円位、ネットに良く出てるモ○タロウのポンプと同じものかな？

そしてもう１つ役に立ったのが、ホースの注入側に取り付けた蛇口笑
何故か倉庫に転がっていたのでL字継手の代わりに使ったらシンデレラフィット✨

蛇口の出口側？をホースに入れてバンドで固定、入り口側？をミッション等のフィラーホールに差し込むんですが、少しだけある折り返しが良い働きをして穴から落ちない👏

電動ドリル用ポンプと蛇口、オススメですよ😀