バッテリー移設

おはようございます。

リヤバッテリーアルアルですよね。

これには本当に悩まされました。
（セル回転の遅さ、ECUの瞬停など）

AWG（アメリカンワイヤーゲージでしたか）
のオーディオ用が良いかと。

目標アンペアをクリヤーするもので、
重量増を許容できる範囲でできるだけ
太くがオススメです。
（仕様にもよるので何だったら大丈夫とは
あえて書きません、すみません）

あと燃料ポンプへの給電方法も
考えたほうがいいです。

僕は昔はリヤにうつしたバッテリーから
直接リレーかましてバッ直してました。
燃圧最重視ならば、このスタイルで
いいはずなんです。
（いろいろ考え方があるので、これも
最良とは言えませんが）

インタークーラー巨大化されて
いますので、ブースト圧かければ
300後半は確実にでちゃうだけに
お気をつけて。

それともしリレー上下逆に設置
されてて、屋外保管ならば、
ある日突然リレーが水没します。
（駐車中なのにホーンが鳴りぱっ
なし、ライトつきまくりになります）

こちらもお気をつけて。

長文失礼しました。

HL-Rさん》
オーディオ用ケーブル
色々と検索したのですが
よくわからず断念
結局ホムセンにしてしまいました。

なかなか厄介な作業だったので
なるべく再作業のないように
と思ってたのですが
早く走りたくてテキトーに
処理したのが悔やまれます。

こんにちは。

僕ならAWGの少なくとも1ゲージ
にしますが、その上に0ゲージと
いうとんでもないサイズもあります。

トランク置きならばこのあたりが
心強いですが、正直あまりにも
重いんですよね。

そこで現実的解決策としては、
ドライバッテリーやリチウムイオン
にして、室内置きが距離を短く
できて良いかもしれません。

監督さんの青色タイムアタック号は
そのスタイルです。
リチウム専用に仕上げると維持費が
大変なので、B19Lも使えるように
してあるのがうらやましいところです。

「１ゲージ」ですね！
◯◯mm ◯◯スケアなどなど
そもそも単位もよく分からず
困ってました。

「ドライバッテリー」検討します！

こんにちは
かなり昔にバッテリー移設しました
フロントからはプラスのみ引っ張ってマイナスはボディに落としました
マイナスケーブルを引くと電圧落ちると聞いたので
効果あるか不明ですが、参考になればと思います

ショ〜ジ@さん》

コメントありがとうございます(^^)

そこは悩みどころでした。
いずれにしても後から
引っ張りるのが大変そうなので
マイナスも一緒にしましたが
いまでも悩んでます。

近々〜ボディに落として
実験してみたいと思います

私はオーディオテクニカの電源ケーブルを使ってます。2ゲージしたが15年以上問題なく使えてますよ。
マイナスはボディ直結。
なお、燃料ポンプ、オーディオは個別に引き直してます。
バッテリーは移設当初からドライを使ってます。高いですが室内に置くことのリスクを考えればやむなしです。設置場所は助手席後部座席。私のは初めから二名乗車なんで乗員変更は必要なかったです。
バッテリーの容量ですが、オデッセイPC925用移設キットとかありますが、オーディオその他電装品を普通に使う人には不十分だと思いはす。私はオーディオをガッツリやってますが、これまでPC1200を使っていたものの、容量不足を感じPC1400に変更しました。

のっちさん》
コメントありがとうございます。
オーディオに関しては
ナビすら付いてないので
大丈夫そうですが
燃料ポンプ系統は考慮した方が
よさそうですね。

やっぱりドライバッテリーは
必須ですね(^^)

こんばんは。
たびたびすみません。

僕が瞬停などで悩まされた仕様は
マイナスはトランク落としでした。

クルマの鋼鈑のコンディションなど
で、前までマイナス仕様と優劣が
かわってくるのかもしれませんね。

いっそ両方に接続する案もあり
ますが、適当なアーシングと
同様にループするので、良くない
と言われて当時はトライせずです。　

実際のところどうだったのか。。。
ちょっと気になるところです。

HL-Rさん》
素人後付け電装品のトラブルでは
ボディアースの接点不良が多々あります
（ボクのテキトー整備が原因か！）

なので
両方作戦で様子を見てみようかと

最終的には（電気的）キチンと
通電する事が最低条件ですもんね

それから好効率化を目指します。

そうそう、すでに設置済みかも
しれませんが、万が一のショート
に備えてリヤバッテリー付近にも
120A強のヒューズかブレーカー
はつけておいたほうが安全です。

カッコ良く仕上がるといいですね。

楽しみにしております。

トヨタさんの良さげな物を
流用してる記事を見つけ
マネしようかと考えてました。

とにかく壊れないよう祈ってます。