ゼク塩.のブログ一覧

今日から名古屋、岐阜と出張です。
客先に行く途中のお店の看板が深かったので写真撮りました(笑)





ソースも人生も一度きり。


う〜ん、深い(笑)

写真のヴェルフアィアの御仁は堂々と身障者スペースに止めるし。
白髪だけどガタイいいし，めっちゃ元気そうじゃん。
最初写真だと身障者マークが見えないのでもう一枚。

当クラブはドレスコードに来場者ジャケット要とあるんですが、着てませんね。
それについては他の人もいるけどね。
さっきのレクサスもそうだけど、決められた事はキチンと守れって言う話なんですよ。自分が腹立ているのは。

最近，ほんとこんな人ばっかりですね。老いも若きも。
いや，寧ろ老人寄りの方が身勝手な人が多いかも？

嫌な世の中になったものだ。自分も気をつけよう。

せっかく良い天気で気分良くコースに到着して，お気に入りの場所に駐車しますが、またこんな所に止めてやがるバカがいる。

自分のブログでも何度か投稿してますが、型は違えど同じレクサス。
おそらく同じ人物だろう。
写真からもわかる通り、この場合は縦の駐車スペースと横の駐車スペースとの間の三角地帯。
当然，駐車場所ではありません。



まったく，自分だけは特別だとでも思ってるとんだ馬鹿野郎です。
こんな止め方して恥ずかしくない，という点でもう，社会人として終わってるでしょ。
まぁ，当の本人はなんと思われようと気にしないのだろう。

朝から気分悪いわ。

ゴールデンウィークの初日の29日は、アルファード買ってから一番行きたかった、長野県軽井沢にある、「軽井沢プリンスショッピングプラザ」に行きました。



思えば先代の子達とも以前は、会社所有のエスティマで何度か行ったことのある場所ですが、コロナ過も手伝い実に6年ぶりに行きました。



連休中とのこともあって人出が多いことを予想して最初はペットカートに載せていきます。
もっとも、このカートに入れてフードを閉めないとお店の中には入れません(;^ω^)

6年ぶりに行って思ったことは、ずいぶんペット入店可のお店が多くなったことです。
まぁ、ここはワンちゃん連れのお客がとても多いので当然なんでしょうね。



そんなこんなで11時半ころに到着して、19時近くまでいろいろと食べたり遊んだり買い物したりとしました。

ちなみに行きは5時半の出発で圏央道経由の関越道で行きましたが、中央道の相模湖インター付近で事故があり、圏央道まで伸びていたために渋滞で時間がかかりましたが、思えばいつも仕事で使っている湾岸線から山手トンネル経由の関越道で行ったほうが絶対に早かったと思います。
でも帰りは時間も遅いせいか、どこも混んでいないので山手トンネル経由で帰ってきましたが、順調に帰って来れましたが途中でワンちゃん達の休憩とかもあるので3時間半でした。

アルファードのおかげでワンちゃん達ものんびりと旅行ができただろうと思います（笑）

昨日は御殿場のいつものコースでラウンドでした。
TOPの画像はレストランに上がる階段の踊り場に飾ってありましたが、何か雰囲気がよかったので撮影しました。
6番ホールのグリーン後方から富士山を眺めた構図ですね。
早速、会社のPCの壁紙にしてみました。

天気の方はイマイチすっきりしない天気で富士山も見えませんでしたが、いつもの場所で撮影してみました。



やはりデカいクルマですね（笑）
もうすぐモデルチェンジしてしまいますが、たとえ新しくなっても欲しい車とはなりえないのでこのままでいいかと思います。

先日取付したレーダー探知機のドライバーズ視点はパーツレビューでもアップしましたがご覧の通りです。



写真だと三角窓に若干引っかかって見えますが、実際はまるで邪魔になりません。
運転中も目線をメータまで落とさずに速度が見れるので楽になりました。

取り付けもネットに三角窓周辺のばらし方は出てますから特にトラブルはありませんでした。
電源はコムテックはOBDⅡと他にアクセサリー電源とアースを取る必要があります。電源はオプションコネクタ―から取り出し、アースの取付場所もキチンとテスター使って決めてから接続。
本体の位置決めも済んで内装も戻して・・・・・と思ったけど、過去の経験から最低限の部分だけにしました ( ´∀｀ )

さて、それではとスタートボタン押して起動させます。

し～～～～～ん。

点かない（笑）

ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ～ｫ♪((乂(ﾟдﾟ ;)≡(; ﾟдﾟ)乂))ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ～♪
と思って、OBDⅡに繋がる電源のコネクターをテスターで調べると、間違いなく電源はコネクターまで来てます。
そこで疑ったのが、OBDⅡコネクターのディップスイッチ。
説明書にはトヨタの他に「CAN-ISO」というのがあって、もしかしたらそれか？
と思いました。
とりあえずそれにしようとまずは事前に説明書で見てあわせたトヨタの位置を確かめるためにコネクターのスイッチみるとものすごく小さな字で数字があるんですが、これはルーペで見て確認済み。
ここからが落とし穴！！

数字が書いてある面とちがう面に↓ONと表示がありました（笑）
しかもディップスイッチは最初、すべてオフになっていると思ったら「中立」なんです（笑）
つまり、自分でトヨタは1番と4番をオンにするのでそのつもりだったものが、1番・4番がオフにしたんだと思います（爆）

キチンとセットしたら無事に作動しました～ｗｗ

やっぱり・・・・・・・
今回も軽いサプライズがありました（笑）

後、もう一つ不思議なことが・・・

OBDⅡで接続すれば速度は車両の車速信号を拾うわけですから、基本的にはメーターのデジタル表示速度と一致するものだと思っていました。
現にハイゼットは一致しています（針式とだけど）
ところが約1割ほどズレてます。
もしかしたらGPSを優先しているのではないだろうかと、注意してトンネルを走行するとGPSの受信マークが消えても速度は表示してるので車速信号は拾ってると思います。
とりあえず本体に誤差補正として、-5％、-10％、+５％、+10％が設定できるので、+10％でほぼ一致です。

このへんはなんか納得いかない気がしますが、まあ良しとします。
見やすくなったので（笑）