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おおよそ、煽り運転の定義としては添付の画像のようなものになるようです。

ここで注意しなければいけないのは上から二番目です。


執拗に接近されたりしたら、ムカッと来て急ブレーキのプレゼントをしたくなるのが人間だと思います。
しかし、自分が急ブレーキをかけて後続車が事故になれば、二番目の『急ブレーキ禁止違反』となってしまう訳です。

でもこんな時はどうなんだろう？

煽り運転されて後ろが気になり前方不注意となり気が付いたら前の車のブレーキにびっくりして急ブレーキを踏んだため、後続車両が追突した。

ドライブレコーダーは前後付いており、前方カメラでブレーキングした車が確認され、後方カメラでも執拗に繰り返し煽り運転していた車を確認できた。

心情的には事故が起きた原因は煽り運転した車にあると思うのですが、法律的にはどうなんでしょうね？
いつかはこんな判例が裁判だ争われることが出てくるかも知れませんよね


でも・・・・・



すべての車が自動運転になればこんなことも解決させるんでしょうね

みんカラなのにクルマネタが滅多になくてスミマセン
先日の事なんですが、ようやく後方監視用のドライブレコーダーを取り付けました

ハイゼットは通勤や仕事で使うので毎日乗ってます。
特に高速はよく使います。

すると、「軽四輪は遅い」と言う印象が強いのでしょうか、よく煽られます（特に90㌔以上で走れない車）

いまどきの軽四輪は、自分のハイゼットなら100㌔巡航も可能だし、その気になれば120㌔でも巡航できます。

そりゃ～、前がスカ～っと空いてるのに追い越し車線いつまでも走っているとかなら仕方ありませんが、普通に80㌔制限の湾岸線などの真ん中車線を制限速度プラスアルファ―で走っていても、ベタ付きしてくるクルマがあるので煽リ運転監視用に付けました。

最近は煽り運転が問題視されていますが、本当に腹立ちます
先日は渋滞時に自分は車間距離べつに空けてもいませんでしたが、自分の前のタクシーが時折車間を空けたりしていました。でも前もずっと詰まっていたし、自分の車線は後に合流車線になって隣の車線より遅くなるのでので別に気にしてもいませんでした。

すると後ろの車がやたらと接近してきます。しつこいので次第に自分もイライラしてきました。
仕舞にはパッシングまでしてくるし
仕方がないので自分も前のタクシーとの車間をわざと広く取って車線変更してくる車を譲りあいの精神でどんどん前に入れてあげて、煽り運転に答えました（笑）

まぁ、そんな事をされるのが嫌なので後方ドライブレコーダーを付けました。
ただし、付けていてもそれの存在が分らないのでは意味ないし、TOP画像のようなステッカー張るのも嫌なのでちょっとだけ小細工しました。

それがこちら。



単純に3φのLEDを四角いなにかのなかに仕込んだものです。
これをドライブレコーダーの横に貼り付けます。

するとこんな感じで後ろから見えます。（景色が反射して見ずらいですが・・・）



夜はもっと目立つんですけど・・・
たぶん、リアウインドウの変なところに青い光が光っていると気になると思うんです。
昼間なら信号待ちなどで止まればうっすらとドライブレコーダーが見えるんですけどね。
効果が無ければ潔く、ステッカー貼りましょうかねぇ・・・・・

逆に気になって「なんだろう？」って近づいてくることもあるかも知れませんね
備えあれば憂いなしと申しますが、あまり役に立たない方が、この手の物はいいのですがね・・・（笑）