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GrusBenの愛車 [マツダ RX-7]
プラグコード交換
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サージタンクを外して浮かせると、コイルボックスが見えてきますので、これを外します。<br />
とある関連本の整備欄には「ボルト2本で固定」と書かれていますが、「3本」ですので、注意しましょう。<br />
<br />
あとは何とかコードを外して、新しいものに交換するだけ。1本ずつ交換していけば、間違いは避けられるでしょう。<br />
写真は前の「1」が外れた状態です。<br />
<br />
付けるにはちょっと力が要りますし、嵌ったときの「カチッ」という感触は意外とわかりにくいので、何回か繰り返してみるしかないようです。(慣れの問題?)<br />
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ここが外れていると、当然「点火」しませんので要注意です。
サージタンクを外して浮かせると、コイルボックスが見えてきますので、これを外します。
とある関連本の整備欄には「ボルト2本で固定」と書かれていますが、「3本」ですので、注意しましょう。

あとは何とかコードを外して、新しいものに交換するだけ。1本ずつ交換していけば、間違いは避けられるでしょう。
写真は前の「1」が外れた状態です。

付けるにはちょっと力が要りますし、嵌ったときの「カチッ」という感触は意外とわかりにくいので、何回か繰り返してみるしかないようです。(慣れの問題?)

ここが外れていると、当然「点火」しませんので要注意です。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年05月05日

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心機一転 初外車! ずーっと(というほどではありませんが)とロータリー車に乗っていました。NAにしたかった → NAにした → NAに乗っていたかった →...
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