ジムニー漬け

ココ最近休みというと息子のジムニーばかり。
早めに始めたユーザー車検の準備でしたが、大穴を発見してから穴塞ぎで5〜6日間は掛りました。
息子のジムニーは3インチアップにショートバンパー、MTタイヤ、車検約2年付きで購入しました。
購入時にオーナーさんから「JB23はコイルだからインチアップしていも大丈夫、このまま車検通ります」と言われたのですが、やはりなんか不安。
それと言うのも以前マイティボーイのユーザー車検の時に最低地上高9cm確保の4cmローダウンで行ったのですが、検査員に「最低地上高を確保していても車検証とプラマイ4cm違うとアウトです」と言われたからです。
ネットで調べてみてもOK、NGと両意見ありハッキリしないし。
休みを取って片道2時間半掛けて行って車検落ちたら洒落にならないので結局フルノーマルに戻しました。
前後バンパー、コイルスプリング、テールランプ借り物です、3インチコイルを外すのに手間取り昨日1日掛かっちゃいました。
ノーマル戻し疲れました、でも昔ってこうだったんだよな〜、車検の度にノーマルに戻して、終わったら又改造、しかも10年経過車は毎年車検だったし、車高短はおろかハンドル交換しただけでキップ切られた時代だったから、毎回大変だったよな〜なんて思い出しました。
さぁ、後は本番に望むだけ。





・・・・・・・・・・・先日発注したマイティボーイのクラッチ3点セット、カバーとレリーズベアリングが違うの来ちゃった、箱開けちゃったから返品きかないし、なんで・・・・・・・・・・・・