かなとかごの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

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  自分なりに考えた「最も効率の良い場所」に設置していますが、一般のHA36ではこの配置に出来ません。
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  一度ばらして内部確認しました。大小2つのバルブでレスポンス良く圧力解放する構造になっています。
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  特徴的だった「調整用ボルト」が有りません。
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  リターン用のパイプも「水道管塩ビ」自作品が再利用出来ました。
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  従来品はまだまだ通勤車両で再利用する予定です。

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