「アルフィンドラム交換」②交換作業編

こんばんは。作業お疲れ様でした。いい感じのカラーリングですね。体感出来る程の軽量化なんですね。

お疲れ様です。

我が家のアルトは四駆なので重い「動力伝達部分」の軽量化の効果は大きいようです。
FF車で軽量ホイールと組み合わせて使っているみん友さんは「後ろが軽過ぎてハネる」くらいだそうです。

@かなとかごさん､ｱﾙﾌｨﾝﾄﾞﾗﾑ換装作業､お疲れさまでした｡
ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟでもやらない所が多い､換装前のﾍﾟｰﾊﾟｰがけや､ｸﾞﾘｽupは流石です!
ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟのﾚｯﾄﾞと合わせた､ﾁﾗ見せ具合もｵｼｬﾚです｡
私も使っておりますが､高速75～90ﾏｲﾙ/hで数回急制動をかけた後の目視/打撃点検でも割れ/欠け/粉吹きもありませんでした｡ ただ､冷却がｷﾂｲ峠では試しておりませんので､かなさんのup､お待ちしております｡

コメント有難う御座います。

その昔スバルサンバーの前後ドラムブレーキのメンテを「死ぬほど」やらされた時のノウハウです。

峠道のテスト走行は前にペースカー(Red号)が居ないと安心して走れませんので、また近々遠征イベントを企画して貰えるようにお願いしてみます。